地鐵亦莊線將于年底通車試運(yùn)營，行車間隔將保證為10分鐘一趟。試運(yùn)營一年以后，將根據(jù)運(yùn)營需求縮短發(fā)車間隔。上午，記者從“軌道交通亦莊線大興線首座總配電所發(fā)電”儀式上了解到，將于年底通車試運(yùn)營的兩條地鐵線路亦莊線、大興線今日起“通電”，標(biāo)志著設(shè)備安裝進(jìn)入重要階段，為下一步試車做好準(zhǔn)備。據(jù)軌道交通設(shè)備管理有限公司設(shè)備中心副主任韓志偉介紹，5月底兩條線的列車將進(jìn)入車輛段，7月份正式進(jìn)入試車階段。

    亦莊線試車將在7月初從萬源街至同濟(jì)南路的樣板段開始進(jìn)行車輛冷熱滑試驗；大興線則從7月中旬開始力爭在全線進(jìn)行冷熱滑試驗。亦莊線的行車間隔設(shè)計能力為4分鐘，但運(yùn)行初期將為10分鐘，也就是說10分鐘發(fā)一趟車。試運(yùn)營一年以后再根據(jù)客流量等運(yùn)營需求縮短發(fā)車間隔。而大興線方面，涉及到與4號線能否順利貫通運(yùn)營，如果貫通運(yùn)營將與4號線一致，為3分鐘到3分半鐘發(fā)一趟車。如果暫不貫通，而是在區(qū)間折返運(yùn)營，其行車間隔將為6至10分鐘。此外，兩條線的標(biāo)志色已經(jīng)確定。與既有線路相同，通車時，線路的列車車身、列車內(nèi)部裝飾以及車站內(nèi)大量裝飾都將采用標(biāo)志色，市民可依據(jù)顏色感知“身在何處”。其中，大興線的標(biāo)志色將和與其對接的4號線一致，仍為藍(lán)綠色；亦莊線則采用了比與其對接的5號線的標(biāo)志色紫色略淺的桃紅色。

    背景亦莊線

    亦莊線自宋家莊站向南最終到達(dá)亦莊火車站，全線14站，換乘站1座。

    大興線

    大興線自地鐵4號線馬家樓站開始向南至終點天宮院站，全線11站。