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ABB為法國區(qū)域性列車提供變壓器

2010-04-29 來源:中國工業(yè)報 作者:未知
本文摘要:ABB近日宣布獲得阿爾斯通公司交通運輸部2500萬美元設備訂單,為其制造的新型“Regiolis系列”區(qū)域性列車提供最新的牽引變壓器設備。該系列車型將交付法國國家鐵路公司運營。該牽引變
ABB近日宣布獲得阿爾斯通公司交通運輸部2500萬美元設備訂單,為其制造的新型“Regiolis系列”區(qū)域性列車提供最新的牽引變壓器設備。該系列車型將交付法國國家鐵路公司運營。該牽引變壓器體積非常小,冷卻系統(tǒng)內(nèi)置,支持Regiolis區(qū)域性列車的模塊化設計。Regiolis是單層、低地板式列車,不僅便于乘客上下車,還提供了全方位的廣闊視野,從而具有更高的安全性。該車型時速可達160公里,有電力驅(qū)動和混合能源驅(qū)動兩種規(guī)格,支持15千伏和25千伏兩種運行電壓等級。該車型采用了環(huán)保材料,能耗比部分同類車型降低約15%。

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ABB為法國區(qū)域性列車提供變壓器

中國工業(yè)報

ABB近日宣布獲得阿爾斯通公司交通運輸部2500萬美元設備訂單,為其制造的新型“Regiolis系列”區(qū)域性列車提供最新的牽引變壓器設備。該系列車型將交付法國國家鐵路公司運營。該牽引變壓器體積非常小,冷卻系統(tǒng)內(nèi)置,支持Regiolis區(qū)域性列車的模塊化設計。Regiolis是單層、低地板式列車,不僅便于乘客上下車,還提供了全方位的廣闊視野,從而具有更高的安全性。該車型時速可達160公里,有電力驅(qū)動和混合能源驅(qū)動兩種規(guī)格,支持15千伏和25千伏兩種運行電壓等級。該車型采用了環(huán)保材料,能耗比部分同類車型降低約15%。