近日，常往返于襄樊至昆明間做生意的旅客陳先生發(fā)現(xiàn)，1257次列車車容車貌發(fā)生了較大變化：外觀更潔凈、各類標識更清晰，乘坐也較以往更舒適了。原來，為確保綠皮車上檔升級，武昌客車車輛段襄樊運用車間在春季客車質(zhì)量整修中采取“扣車修”辦法，在提高效率確保質(zhì)量的同時，追求檢修工藝，讓綠皮車也成為一道風景線。這個段襄樊運用車間擔當開往湛江、昆明兩組共六列綠皮車的運用檢修工作。由于綠皮車車型陳舊、列車運行速度高、破損較大，該車間以春季整修工作為契機，采取扣車整修的方案，徹底提高綠皮車質(zhì)量。首先整修一列備用綠皮“樣板車”，按照六天整修一列的標準對綠皮車進行全面的列車質(zhì)量整修。

    為保證整修質(zhì)量責任到人，該車間對重點部位實行記名式整修，將整修情況、發(fā)現(xiàn)問題、處理情況詳細記錄，作業(yè)人、班組、車間分別簽字確認。對整修記名式檢查的原始數(shù)據(jù)記錄，分類裝訂成冊和保存入檔，讓整修記名式真正做到查有實據(jù)、責任到人。為確保整修質(zhì)量標準和修車工藝認真落實，在每進入一個整修階段，該車間組織人員提前對車輛狀況進行預檢、摸底查找出活件的共性問題、重點問題、疑難問題、死角問題，然后針對存在的問題，制定計劃，制定整修措施，確定完成時間，各崗位責任人積極整改、穩(wěn)步推進，每項完成后,班組、車間、質(zhì)檢三級把關，三級把關人員分別進行復查，一一消號。截止目前，該車間對六列綠皮車進行了全面的整治，共處理各類故障1500余件，對60多個客車上下部重要設備進行了專修，改善了綠皮車環(huán)境，提升了綠皮車檔次。