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地鐵司機(jī)清洗列車時身亡 疑不慎被設(shè)備擊中頭部

2010-06-25 來源:京華時報 作者:實(shí)習(xí)記者韓大鵬
本文摘要:前天下午,地鐵一號線四惠段洗車庫房內(nèi),一名23歲的年輕地鐵司機(jī)駕駛列車進(jìn)入機(jī)房洗車期間,不幸身亡。知情人稱,該司機(jī)可能是從駕駛艙內(nèi)探出身體查看列車刷洗情況時,不慎被機(jī)房內(nèi)的

前天下午,地鐵一號線四惠段洗車庫房內(nèi),一名23歲的年輕地鐵司機(jī)駕駛列車進(jìn)入機(jī)房洗車期間,不幸身亡。知情人稱,該司機(jī)可能是從駕駛艙內(nèi)探出身體查看列車刷洗情況時,不慎被機(jī)房內(nèi)的鋼鐵設(shè)備擊中頭部。北京地鐵方面證實(shí)此事,其新聞發(fā)言人稱事件具體原因仍在調(diào)查中,地鐵公司正在全力配合死者家屬辦理后事。

  事發(fā)地位于四惠地鐵站車庫內(nèi),死者姓張,23歲,男性。昨晚,記者在四惠地鐵站內(nèi)詢問多名工作人員,他們均表示知道確有一名司機(jī)洗車時死亡,但不清楚具體情況。一名地鐵司機(jī)介紹,地鐵司機(jī)完成運(yùn)載任務(wù)后,需返回站內(nèi)進(jìn)行刷車工作。

  據(jù)知情人介紹,前天下午,該張姓司機(jī)駕車駛回車站,緩緩將列車開進(jìn)洗車庫房內(nèi),按相關(guān)規(guī)定清洗列車。地鐵列車的清洗工作與自動清洗汽車類似,將列車開至洗車機(jī)房內(nèi),由電腦系統(tǒng)控制自動清洗。據(jù)了解,地鐵列車駕駛艙內(nèi)有一個清洗開關(guān),司機(jī)撥動按鈕后,列車將以每小時5公里的速度前行,按順序洗刷列車外部,直至洗刷完畢后自動停下。

  該知情人稱,張姓司機(jī)在洗車過程中,“不知道什么原因,把駕駛艙的窗戶搖下來了”,并將頭和身體探出窗外,“可能是想檢查刷洗的情況吧”。隨后,他的頭部被機(jī)房內(nèi)的鋼鐵設(shè)備擊中,“被撞得噴出鮮血了”。事發(fā)后,該司機(jī)“可能失去意識”,被甩出駕駛艙,落在鐵軌上。不久,急救人員趕到現(xiàn)場,將其送至附近醫(yī)院。經(jīng)一個多小時的搶救,男子最終不幸死亡。

  據(jù)了解,死者于2007年參加社會招聘,被錄取后從事駕駛列車的工作,職位為地鐵一號線丙班副駕駛員。事發(fā)后,一名地鐵員工將此事發(fā)到“北京地鐵”貼吧上。記者在該帖看到,已有百余名自稱地鐵從業(yè)者的網(wǎng)友對死者表達(dá)哀悼,部分從業(yè)者懷疑,勞累過度導(dǎo)致放松警惕,可能是發(fā)生事故的主要原因。

  昨天,北京地鐵新聞發(fā)言人賈先生證實(shí),前天確有一名司機(jī)在洗車時死亡,具體原因仍在等待相關(guān)部門的調(diào)查結(jié)果。他表示不便透露死者的工作經(jīng)驗等信息,此事故未對地鐵的正常運(yùn)行造成影響,事發(fā)后,地鐵公司已向死者家屬表達(dá)哀悼,現(xiàn)在正全力配合家屬處理死者后事。

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地鐵司機(jī)清洗列車時身亡 疑不慎被設(shè)備擊中頭部

京華時報

前天下午,地鐵一號線四惠段洗車庫房內(nèi),一名23歲的年輕地鐵司機(jī)駕駛列車進(jìn)入機(jī)房洗車期間,不幸身亡。知情人稱,該司機(jī)可能是從駕駛艙內(nèi)探出身體查看列車刷洗情況時,不慎被機(jī)房內(nèi)的鋼鐵設(shè)備擊中頭部。北京地鐵方面證實(shí)此事,其新聞發(fā)言人稱事件具體原因仍在調(diào)查中,地鐵公司正在全力配合死者家屬辦理后事。

  事發(fā)地位于四惠地鐵站車庫內(nèi),死者姓張,23歲,男性。昨晚,記者在四惠地鐵站內(nèi)詢問多名工作人員,他們均表示知道確有一名司機(jī)洗車時死亡,但不清楚具體情況。一名地鐵司機(jī)介紹,地鐵司機(jī)完成運(yùn)載任務(wù)后,需返回站內(nèi)進(jìn)行刷車工作。

  據(jù)知情人介紹,前天下午,該張姓司機(jī)駕車駛回車站,緩緩將列車開進(jìn)洗車庫房內(nèi),按相關(guān)規(guī)定清洗列車。地鐵列車的清洗工作與自動清洗汽車類似,將列車開至洗車機(jī)房內(nèi),由電腦系統(tǒng)控制自動清洗。據(jù)了解,地鐵列車駕駛艙內(nèi)有一個清洗開關(guān),司機(jī)撥動按鈕后,列車將以每小時5公里的速度前行,按順序洗刷列車外部,直至洗刷完畢后自動停下。

  該知情人稱,張姓司機(jī)在洗車過程中,“不知道什么原因,把駕駛艙的窗戶搖下來了”,并將頭和身體探出窗外,“可能是想檢查刷洗的情況吧”。隨后,他的頭部被機(jī)房內(nèi)的鋼鐵設(shè)備擊中,“被撞得噴出鮮血了”。事發(fā)后,該司機(jī)“可能失去意識”,被甩出駕駛艙,落在鐵軌上。不久,急救人員趕到現(xiàn)場,將其送至附近醫(yī)院。經(jīng)一個多小時的搶救,男子最終不幸死亡。

  據(jù)了解,死者于2007年參加社會招聘,被錄取后從事駕駛列車的工作,職位為地鐵一號線丙班副駕駛員。事發(fā)后,一名地鐵員工將此事發(fā)到“北京地鐵”貼吧上。記者在該帖看到,已有百余名自稱地鐵從業(yè)者的網(wǎng)友對死者表達(dá)哀悼,部分從業(yè)者懷疑,勞累過度導(dǎo)致放松警惕,可能是發(fā)生事故的主要原因。

  昨天,北京地鐵新聞發(fā)言人賈先生證實(shí),前天確有一名司機(jī)在洗車時死亡,具體原因仍在等待相關(guān)部門的調(diào)查結(jié)果。他表示不便透露死者的工作經(jīng)驗等信息,此事故未對地鐵的正常運(yùn)行造成影響,事發(fā)后,地鐵公司已向死者家屬表達(dá)哀悼,現(xiàn)在正全力配合家屬處理死者后事。