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東環(huán)鐵路瓊海線(xiàn)通電試驗(yàn)成功

2010-07-15 來(lái)源:南海網(wǎng)-南國(guó)都市報(bào) 作者:記者徐培培
本文摘要:本報(bào)瓊海7月14日電 (記者徐培培)今天下午2時(shí)46分,瓊海官塘至博鰲牽引站220千伏供電線(xiàn)路工程送電成功,為保證東環(huán)鐵路按期投運(yùn)提供堅(jiān)強(qiáng)電力保障。瓊海官塘至博鰲牽引站也成為了東

  本報(bào)瓊海7月14日電 (記者徐培培)今天下午2時(shí)46分,瓊海官塘至博鰲牽引站220千伏供電線(xiàn)路工程送電成功,為保證東環(huán)鐵路按期投運(yùn)提供堅(jiān)強(qiáng)電力保障。瓊海官塘至博鰲牽引站也成為了東環(huán)鐵路全程所有牽引變電站中最早實(shí)現(xiàn)通電試驗(yàn)的牽引站。

  東環(huán)鐵路是一條全線(xiàn)電氣化的自動(dòng)閉塞鐵路。鐵路全程共建有7個(gè)牽引變電所。瓊海官塘至博鰲牽引站220千伏供電線(xiàn)路新建工程是其中之一,屬于東環(huán)鐵路配套供電項(xiàng)目。

  瓊海官塘至博鰲牽引站220千伏供電線(xiàn)路新建工程于2009年10月份正式開(kāi)工,今年7月1號(hào)全線(xiàn)貫通。新建線(xiàn)路全線(xiàn)按雙回路設(shè)計(jì),全長(zhǎng)約21.65公里。

  今天上午,供電部門(mén)組織有關(guān)專(zhuān)家對(duì)瓊海官塘至博鰲牽引站進(jìn)行通電試驗(yàn),經(jīng)過(guò)一個(gè)上午的緊張調(diào)試,牽引站成功實(shí)現(xiàn)了為東環(huán)鐵路通電的前期試驗(yàn)。據(jù)悉,本工程采用高跨鐵塔架設(shè),大大減少了線(xiàn)路走廊占用地和林木砍伐范圍和數(shù)量,真正起到綠色環(huán)保作用。

  據(jù)了解,被譽(yù)為海南島交通史上“一號(hào)工程”的東環(huán)鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里/小時(shí)。東環(huán)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建成通車(chē)后,我省將進(jìn)入高鐵時(shí)代,這對(duì)于推動(dòng)海南國(guó)際旅游島建設(shè)、促進(jìn)海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著舉足輕重的意義。

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東環(huán)鐵路瓊海線(xiàn)通電試驗(yàn)成功

南海網(wǎng)-南國(guó)都市報(bào)

  本報(bào)瓊海7月14日電 (記者徐培培)今天下午2時(shí)46分,瓊海官塘至博鰲牽引站220千伏供電線(xiàn)路工程送電成功,為保證東環(huán)鐵路按期投運(yùn)提供堅(jiān)強(qiáng)電力保障。瓊海官塘至博鰲牽引站也成為了東環(huán)鐵路全程所有牽引變電站中最早實(shí)現(xiàn)通電試驗(yàn)的牽引站。

  東環(huán)鐵路是一條全線(xiàn)電氣化的自動(dòng)閉塞鐵路。鐵路全程共建有7個(gè)牽引變電所。瓊海官塘至博鰲牽引站220千伏供電線(xiàn)路新建工程是其中之一,屬于東環(huán)鐵路配套供電項(xiàng)目。

  瓊海官塘至博鰲牽引站220千伏供電線(xiàn)路新建工程于2009年10月份正式開(kāi)工,今年7月1號(hào)全線(xiàn)貫通。新建線(xiàn)路全線(xiàn)按雙回路設(shè)計(jì),全長(zhǎng)約21.65公里。

  今天上午,供電部門(mén)組織有關(guān)專(zhuān)家對(duì)瓊海官塘至博鰲牽引站進(jìn)行通電試驗(yàn),經(jīng)過(guò)一個(gè)上午的緊張調(diào)試,牽引站成功實(shí)現(xiàn)了為東環(huán)鐵路通電的前期試驗(yàn)。據(jù)悉,本工程采用高跨鐵塔架設(shè),大大減少了線(xiàn)路走廊占用地和林木砍伐范圍和數(shù)量,真正起到綠色環(huán)保作用。

  據(jù)了解,被譽(yù)為海南島交通史上“一號(hào)工程”的東環(huán)鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里/小時(shí)。東環(huán)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建成通車(chē)后,我省將進(jìn)入高鐵時(shí)代,這對(duì)于推動(dòng)海南國(guó)際旅游島建設(shè)、促進(jìn)海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著舉足輕重的意義。