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北京市上半年地鐵線路改造投入45億

2010-07-22 來源:信報(bào)訊 作者:未知
本文摘要:信報(bào)訊 今年上半年,本市軌道交通客運(yùn)量比去年同期增長34%。昨天,市交通委介紹,上半年,本市已投資40多億元改造地鐵既有線路。

信報(bào)訊 今年上半年,本市軌道交通客運(yùn)量比去年同期增長34%。昨天,市交通委介紹,上半年,本市已投資40多億元改造地鐵既有線路。

  為進(jìn)一步增加軌道交通的運(yùn)輸能力,上半年本市交通運(yùn)輸部門組織了地鐵1號(hào)線車輛更新和信號(hào)系統(tǒng)提升改造,地鐵2號(hào)線、5號(hào)線增購車輛和車輛段擴(kuò)建,1號(hào)線、2號(hào)線、13號(hào)線和八通線加裝站臺(tái)安全門等項(xiàng)目的八項(xiàng)提升改造工程,估算總投資達(dá)45.53億元。

 通過一系列的提升改造措施,八通線、10號(hào)線,列車最小間隔由3分30秒縮短至3分,高峰小時(shí)運(yùn)力分別提高12%和16.7%。1號(hào)線在高峰最小行車間隔縮短至2分15秒的基礎(chǔ)上,平峰列車間隔由5分縮至4分30秒,運(yùn)力提高11%;雙休日由4分縮至3分30秒,運(yùn)力提高14.3%。5號(hào)線局部調(diào)整列車運(yùn)行圖方案,高峰時(shí)段天壇東門站至北苑站運(yùn)行間隔由2分50秒縮至2分30秒。

  據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì),上半年本市客運(yùn)量已達(dá)38.7億人次,比去年同期增長4%,已經(jīng)接近2003年全年的客運(yùn)量。公共客運(yùn)交通完成客運(yùn)量33億人次,比去年同期增長4.7%,公共交通的出行比例已達(dá)39.3%。

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北京市上半年地鐵線路改造投入45億

信報(bào)訊

信報(bào)訊 今年上半年,本市軌道交通客運(yùn)量比去年同期增長34%。昨天,市交通委介紹,上半年,本市已投資40多億元改造地鐵既有線路。

  為進(jìn)一步增加軌道交通的運(yùn)輸能力,上半年本市交通運(yùn)輸部門組織了地鐵1號(hào)線車輛更新和信號(hào)系統(tǒng)提升改造,地鐵2號(hào)線、5號(hào)線增購車輛和車輛段擴(kuò)建,1號(hào)線、2號(hào)線、13號(hào)線和八通線加裝站臺(tái)安全門等項(xiàng)目的八項(xiàng)提升改造工程,估算總投資達(dá)45.53億元。

 通過一系列的提升改造措施,八通線、10號(hào)線,列車最小間隔由3分30秒縮短至3分,高峰小時(shí)運(yùn)力分別提高12%和16.7%。1號(hào)線在高峰最小行車間隔縮短至2分15秒的基礎(chǔ)上,平峰列車間隔由5分縮至4分30秒,運(yùn)力提高11%;雙休日由4分縮至3分30秒,運(yùn)力提高14.3%。5號(hào)線局部調(diào)整列車運(yùn)行圖方案,高峰時(shí)段天壇東門站至北苑站運(yùn)行間隔由2分50秒縮至2分30秒。

  據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì),上半年本市客運(yùn)量已達(dá)38.7億人次,比去年同期增長4%,已經(jīng)接近2003年全年的客運(yùn)量。公共客運(yùn)交通完成客運(yùn)量33億人次,比去年同期增長4.7%,公共交通的出行比例已達(dá)39.3%。