太中銀鐵路太原至吳堡段238余公里防護(hù)柵欄工程全面展開(kāi)施

（中華鐵道網(wǎng)、《路訊》雜志 特約通訊員 趙桂軍）8月6日，中鐵十七局集團(tuán)建筑公司承建的太中銀鐵路太原至陜西吳堡段混凝土防護(hù)柵欄工程全面展開(kāi)施工。該公司黨委書(shū)記吳海濤、紀(jì)委書(shū)記高宏明率機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人深入該工點(diǎn)檢查指導(dǎo)工作，鼓舞職工士氣。

該工程是該公司繼承建太中銀鐵路SJS-II標(biāo)12.664公里施工任何后承接的配套工程，工程量為238.371單側(cè)公里，從太原南站開(kāi)始，途徑文水縣等地，沿線設(shè)9個(gè)工點(diǎn)。公司太中銀鐵路項(xiàng)目部在文水縣設(shè)立了工區(qū)，在沿線投入450余人的勞動(dòng)力，每個(gè)工點(diǎn)50人，配齊機(jī)械，快速展開(kāi)護(hù)欄預(yù)制。技術(shù)骨干和富有管理經(jīng)驗(yàn)的老鐵道兵堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)班組施工，24小時(shí)不間斷輪班作業(yè)。目前已完成20公里的預(yù)制任務(wù)。

當(dāng)日，吳海濤、高宏明一行分別查看了項(xiàng)目部設(shè)在文水的指揮所及附近各工點(diǎn)，聽(tīng)取了項(xiàng)目副經(jīng)理蔡建華的工作匯報(bào)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)職工表示親切慰問(wèn)，囑咐職工們要嚴(yán)格控制柵欄尺寸形狀，做好養(yǎng)護(hù)工作，確保質(zhì)量無(wú)缺陷。

青年技術(shù)員劉傳格和徒弟柴偉華于2009年8月簽訂導(dǎo)師帶徒協(xié)議，在陜西子洲深山里經(jīng)實(shí)踐鍛煉，具備了較強(qiáng)施工組織能力。如今，師徒二人下山在該工區(qū)負(fù)責(zé)技術(shù)管理。吳海濤稱(chēng)贊：“猛虎下山，勢(shì)不可擋，企業(yè)就需要這樣的年輕人！”

青年技術(shù)員陳建被項(xiàng)目部安排到太原南站工點(diǎn)負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，以便于他照顧正在接受治療的母親。吳海濤對(duì)項(xiàng)目部的這一作法表示肯定，表示要盡可能地為職工著想，力所能及地解決他們的實(shí)際困難。

吳海濤對(duì)該項(xiàng)目部文水工區(qū)提出四點(diǎn)要求：一是各工點(diǎn)負(fù)責(zé)人要強(qiáng)化責(zé)任心，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控力度，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，加快工程建設(shè)進(jìn)度。二是要加強(qiáng)安全管理工作，針對(duì)工點(diǎn)多而分散的實(shí)際，強(qiáng)化職工安全教育，做好工地安全防護(hù)，確?，F(xiàn)場(chǎng)安全，確保職工人生安全。三是加強(qiáng)成本管控工作，杜絕不必要的開(kāi)支，要盡可能降低因管理跨度大增加的管理成本。四是要在施工中深入推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，發(fā)揮黨員干部的帶頭作用，加快工程建設(shè)進(jìn)程，以卓越成果檢驗(yàn)活動(dòng)成效。