喀和鐵路12月1日將全線通車
2010-08-20 來源:天山網(wǎng) 作者:韓文和 玉素普江 韓曉莉這條國(guó)家投資50.73億元,全長(zhǎng)488.27公里的鐵路自2008年12月正式開工以來,鐵路建設(shè)者們晝夜奮戰(zhàn)、風(fēng)餐露宿、加快施工,短短一年多時(shí)間就全部完成路基和橋涵工程建設(shè),半年多時(shí)間就完成鋪軌75%,創(chuàng)造了鐵路建設(shè)史上的高速度。
鋪軌采用先進(jìn)的DPK-32型鋪軌機(jī),能將22噸重的44根水泥軌枕連同鋼軌一次就位,鋪軌平整,加固結(jié)實(shí),鋼軌銜接與鋼釘連接緊密,鋪軌質(zhì)量、速度又好又快。鋪軌速度達(dá)每天5公里左右進(jìn)行,預(yù)計(jì)9月底鋪軌工作將全部結(jié)束,12月1日將全線通車試運(yùn)行。
中鐵十五局鋪架工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)曹方文說:“我們中鐵十五局自2009年8月1日開始從始點(diǎn)站喀什鋪軌以來,截止目前已累計(jì)鋪軌353公里,架梁519孔,在和田境內(nèi)已經(jīng)完成鋪軌24公里,預(yù)計(jì)到9月30日鋪到終點(diǎn)和田站?!?/P>
在加緊鋪軌的同時(shí),鐵路沿線火車站建設(shè)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行,目前總投資6.5億元的喀什、疏勒、英吉沙、莎車、澤普、葉城、皮山、藏桂、224團(tuán)、墨玉、和田市等11火車站正齊頭并進(jìn),加快建設(shè)。在皮山火車站,記者看到房建主體工程已接近尾聲,站臺(tái)、貨場(chǎng)、倉庫、鍋爐房、變電所、給水所、軌道車庫等工程正加緊建設(shè),預(yù)計(jì)到9月底將全部竣工,交付使用。
兵建集團(tuán)皮山火車站項(xiàng)目總監(jiān)、工程師張曉東說,皮山火車站占地約5萬平方米,建筑面積4500平方米,預(yù)計(jì)除票房外,其他工程將在8月20日全部完工,票房建設(shè)9月底竣工。
由于鐵路建設(shè)工期從原計(jì)劃3年壓縮到了2年,鐵路建設(shè)者們加班加點(diǎn),加快施工,確保鐵路提前一年通車。
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