環(huán)球網(wǎng)記者李宗澤8月21日?qǐng)?bào)道，據(jù)英國(guó)媒體消息稱，中國(guó)目前正在和東盟五國(guó)計(jì)劃興建涵蓋逾三3人口的湄公河流域鐵路系統(tǒng)。

　　報(bào)道稱，這項(xiàng)計(jì)劃在越南首都河內(nèi)舉行的大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議上獲得通過，將由亞洲開發(fā)銀行出資。中國(guó)、柬埔寨、老撾、緬甸、泰國(guó)和越南六國(guó)部長(zhǎng)發(fā)表聲明說，這項(xiàng)鐵路網(wǎng)興建計(jì)劃是“邁向發(fā)展整合鐵路系統(tǒng)的重要第一步?！?/P>

　　報(bào)道稱，這六國(guó)除了中國(guó)和越南之間有鐵路相通，其他各國(guó)鐵路系統(tǒng)互不相連，老撾則是完全沒有鐵路網(wǎng)。這項(xiàng)計(jì)劃列舉四種連接鐵路的方案，其中最可行的路線是從泰國(guó)曼谷延伸到柬埔寨金邊，越南胡志明市和河內(nèi)，最后再到中國(guó)南寧和昆明，此一方案能充分利用既有或已動(dòng)工興建的鐵路線。對(duì)此，亞洲開發(fā)銀行副總裁格林伍德說：“我們認(rèn)為到2020年確實(shí)可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)鐵路網(wǎng)?！辈⒎Q“這個(gè)計(jì)劃的確相當(dāng)大膽且雄心勃勃?！?/P>

　　據(jù)了解，這項(xiàng)25頁(yè)的鐵路計(jì)劃指出，這個(gè)鐵路系統(tǒng)的建設(shè)費(fèi)用估計(jì)約為10.9億美元，不包含升級(jí)既有鐵路大約70億美元的費(fèi)用。計(jì)劃也指出，預(yù)估鐵路網(wǎng)2025年完工后，每年約可載運(yùn)320萬(wàn)名乘客和2300萬(wàn)公噸貨物。

　　各國(guó)部長(zhǎng)們的聲明指出，建設(shè)這樣一個(gè)投資和開發(fā)通道需要使跨境交通和貿(mào)易順暢進(jìn)行，但商業(yè)領(lǐng)袖和專家們認(rèn)為，目前仍有很多官僚障礙阻礙這一地區(qū)商品的自由流通。