中新網(wǎng)8月26日電 據(jù)美國(guó)《僑報(bào)》報(bào)道，繼紐約地鐵票價(jià)從80元上漲到89元后，紐約大都會(huì)運(yùn)輸署(MTA) “得寸進(jìn)尺”，計(jì)劃明年將地鐵月票上漲至130元，周票價(jià)格也將從27元漲至38元，其漲價(jià)幅度均超過(guò)40%。MTA曾在上個(gè)月提出明年的月票從現(xiàn)在的89元提高到無(wú)限次月票104元和90次有限制月票99元。MTA出爾反爾，在原有的計(jì)劃上再度提出一個(gè)更大的提價(jià)方案，令廣大乘車(chē)族大為不滿(mǎn)。

　　據(jù)了解，新方案中月票從89元漲至130元，周票從27元漲至38元，單程票價(jià)也由原來(lái)的2.25元漲至2.5元。另外，普通按次數(shù)購(gòu)票的贈(zèng)票優(yōu)惠由15%降至7%，過(guò)橋過(guò)路費(fèi)也增加50分至1元不等。

　　MTA的發(fā)言人奧提茲(Kevin Ortiz)表示，這個(gè)提價(jià)方案并不是正式方案，他們將于9月13日及20日分別在曼哈頓union cooper及法拉盛喜來(lái)登酒店舉行兩次公聽(tīng)會(huì)，民眾可以積極參與，提出不同意見(jiàn)。

　　據(jù)了解，MTA上個(gè)月28日公布2011年度財(cái)政預(yù)算及漲價(jià)方案， 公布的漲價(jià)方案顯示，從2011年起無(wú)限次的一天票及14天票都將被取消；無(wú)限次的7天票(周票)和30天票(月票)將上漲，乘客可以根據(jù)自己的情況從兩種方式中選擇，一種是限制使用次數(shù)的，另一種是價(jià)格更高的無(wú)限次使用的；新的捷運(yùn)卡也不再免費(fèi)，需要1元手續(xù)費(fèi)；單程車(chē)票仍維持2.25元；現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)8元的捷運(yùn)卡有優(yōu)惠，可以乘坐4次，新的計(jì)劃提高到10元，而且優(yōu)惠幅度變小，從現(xiàn)在的15%降為7%。

　　MTA此次計(jì)劃將月票價(jià)格漲至130元的方案曝光后，引起廣大通勤族的齊聲抗議。

　　一位在居住在法拉盛，在曼哈頓上班的周小姐表示，現(xiàn)在每個(gè)月花在交通上的費(fèi)用已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了自己的承受范圍，很多時(shí)候MTA的服務(wù)更是令人不滿(mǎn)意，特別是早上，一些快車(chē)服務(wù)不告知原因就被無(wú)故取消，耽誤了乘客很多事情，MTA現(xiàn)在計(jì)劃再次大幅度漲價(jià)是很多人接受不了的。

　　一位經(jīng)常搭乘地鐵從法拉盛去史岱文森高中讀書(shū)的劉同學(xué)表示，現(xiàn)在每月家里都要為他們支付兩百多元的交通費(fèi)，如果新方案推出，家里一個(gè)月就要多為他們兄弟支出120元，一年的交通費(fèi)至少要4000元，太夸張了，他還不如滑滑板去上學(xué)呢。(鄒斌)