中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 資訊 > 企業(yè)資訊 > 內(nèi)容

鐵路寧波站大規(guī)模改擴(kuò)建即將全面開工

2010-09-01 來源:寧波網(wǎng)-寧波晚報(bào) 作者:記者 吳明京
本文摘要:記者從市政府昨天召開的新聞發(fā)布會上獲悉,鐵路寧波站停運(yùn)后,大規(guī)模的擴(kuò)建工程就將全面開工。  

記者從市政府昨天召開的新聞發(fā)布會上獲悉,鐵路寧波站停運(yùn)后,大規(guī)模的擴(kuò)建工程就將全面開工。

  市政府副秘書長張延表示,如今的鐵路寧波站,堪稱華東地區(qū)設(shè)備設(shè)施最落后的火車站之一。兩個(gè)候車室,面積只有2649平方米,還不如其他同類車站一個(gè)候車廳的面積。鐵路寧波站員工每天等于是在“螺螄殼里做道場?!?/P>

  這一切,即將改變。

  新鐵路寧波站將在原址改建,北側(cè)依然是天一閣和月湖公園。南側(cè)將成為站區(qū)規(guī)劃中的綠化核心。

  按照效果圖,整個(gè)建筑主要由中央橢圓形的水珠和起伏流動的“波浪”構(gòu)成。結(jié)合建筑的頂部、下部及兩側(cè)的雨棚所呈現(xiàn)出的優(yōu)美弧線形態(tài),看上去仿佛隨風(fēng)舞動的海浪,充分展現(xiàn)了“天一生水”的歷史文化特征。


  據(jù)介紹,寧波站改擴(kuò)建項(xiàng)目將拆除原有站房和客車整備所,新建南北站房、高架候車室和地下集散廳,新建站房50000平方米,無站臺柱雨棚58500平方米,地下集散廳13000平方米,站場總規(guī)模為8站臺16條鐵路線。

  改建后的站房面積將是目前的17倍,規(guī)模相當(dāng)于鐵路上海南站,預(yù)算總額達(dá)34.3億元,計(jì)劃與杭甬客專同步建成運(yùn)營。軌道交通2、4號線將在該站地下設(shè)站換乘。南北廣場的地上和地下均設(shè)有充足的公交車、出租車和社會車的泊位。

  屆時(shí),寧波站將成為市中心城區(qū)集鐵路、軌道交通、公交客運(yùn)、出租車等多種交通方式于一體的“零換乘”綜合客運(yùn)交通樞紐。

相關(guān)文章

專  題
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

鐵路寧波站大規(guī)模改擴(kuò)建即將全面開工

寧波網(wǎng)-寧波晚報(bào)

記者從市政府昨天召開的新聞發(fā)布會上獲悉,鐵路寧波站停運(yùn)后,大規(guī)模的擴(kuò)建工程就將全面開工。

  市政府副秘書長張延表示,如今的鐵路寧波站,堪稱華東地區(qū)設(shè)備設(shè)施最落后的火車站之一。兩個(gè)候車室,面積只有2649平方米,還不如其他同類車站一個(gè)候車廳的面積。鐵路寧波站員工每天等于是在“螺螄殼里做道場。”

  這一切,即將改變。

  新鐵路寧波站將在原址改建,北側(cè)依然是天一閣和月湖公園。南側(cè)將成為站區(qū)規(guī)劃中的綠化核心。

  按照效果圖,整個(gè)建筑主要由中央橢圓形的水珠和起伏流動的“波浪”構(gòu)成。結(jié)合建筑的頂部、下部及兩側(cè)的雨棚所呈現(xiàn)出的優(yōu)美弧線形態(tài),看上去仿佛隨風(fēng)舞動的海浪,充分展現(xiàn)了“天一生水”的歷史文化特征。


  據(jù)介紹,寧波站改擴(kuò)建項(xiàng)目將拆除原有站房和客車整備所,新建南北站房、高架候車室和地下集散廳,新建站房50000平方米,無站臺柱雨棚58500平方米,地下集散廳13000平方米,站場總規(guī)模為8站臺16條鐵路線。

  改建后的站房面積將是目前的17倍,規(guī)模相當(dāng)于鐵路上海南站,預(yù)算總額達(dá)34.3億元,計(jì)劃與杭甬客專同步建成運(yùn)營。軌道交通2、4號線將在該站地下設(shè)站換乘。南北廣場的地上和地下均設(shè)有充足的公交車、出租車和社會車的泊位。

  屆時(shí),寧波站將成為市中心城區(qū)集鐵路、軌道交通、公交客運(yùn)、出租車等多種交通方式于一體的“零換乘”綜合客運(yùn)交通樞紐。