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深圳鐵路暑運共發(fā)送旅客450萬人次

2010-09-01 來源:晶報 作者:易紅梅
本文摘要:記者昨日從深圳火車站和深圳火車西站獲悉,深圳兩個火車站今年暑運共發(fā)送旅客450萬人次。其中,深圳站共發(fā)送旅客377萬人次,與去年同比增長8.5%;深圳西站發(fā)送73萬人次,較去年同期增

    記者昨日從深圳火車站和深圳火車西站獲悉,深圳兩個火車站今年暑運共發(fā)送旅客450萬人次。其中,深圳站共發(fā)送旅客377萬人次,與去年同比增長8.5%;深圳西站發(fā)送73萬人次,較去年同期增長4.3%。

  今年暑運,在金融危機的影響逐漸散去的形勢下,深圳企業(yè)用工需求得以恢復和擴大,市民外出旅游的需求也明顯回升,深圳火車站暑運期間的學生流、商務流、務工流、探親流重疊。

據(jù)悉,深圳西站到發(fā)客流日均達2.3萬人次。特點表現(xiàn)為7月份到達客流暢旺,日均1.2萬人次,最高峰達1.7萬人次/日;8月份發(fā)送客流較高,日均1.3萬人次,最高峰為1.5萬人次/日。暑運期間市民出行的主要方向為天津、濟南、蘭州、成都、武漢、南昌、長沙、黃山、南京等大中城市和熱點旅游區(qū)。

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深圳鐵路暑運共發(fā)送旅客450萬人次

晶報

    記者昨日從深圳火車站和深圳火車西站獲悉,深圳兩個火車站今年暑運共發(fā)送旅客450萬人次。其中,深圳站共發(fā)送旅客377萬人次,與去年同比增長8.5%;深圳西站發(fā)送73萬人次,較去年同期增長4.3%。

  今年暑運,在金融危機的影響逐漸散去的形勢下,深圳企業(yè)用工需求得以恢復和擴大,市民外出旅游的需求也明顯回升,深圳火車站暑運期間的學生流、商務流、務工流、探親流重疊。

據(jù)悉,深圳西站到發(fā)客流日均達2.3萬人次。特點表現(xiàn)為7月份到達客流暢旺,日均1.2萬人次,最高峰達1.7萬人次/日;8月份發(fā)送客流較高,日均1.3萬人次,最高峰為1.5萬人次/日。暑運期間市民出行的主要方向為天津、濟南、蘭州、成都、武漢、南昌、長沙、黃山、南京等大中城市和熱點旅游區(qū)。