滬昆鐵路客運(yùn)專線云南段將于本月底正式開工建設(shè)

繼滬昆客運(yùn)專線長沙至昆明段于今年3月26日在貴陽正式開工后，昨天從云南省政府鐵路建設(shè)督導(dǎo)組獲悉，滬昆客運(yùn)專線云南段將于本月底正式開工建設(shè)。該鐵路是云南省首條高速鐵路，工期5年半，竣工后，長沙至昆明客車全程運(yùn)行時(shí)間將由目前的22.8小時(shí)縮至4小時(shí)以內(nèi)。

昆明鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，滬昆鐵路客運(yùn)專線長沙至昆明段自長沙樞紐新長沙站引出，經(jīng)湖南湘潭、婁底、懷化，貴州凱里、貴陽、安順、盤縣，云南曲靖，至昆明樞紐昆明南站，線路全長約1167公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留進(jìn)一步提速的條件。云南段的正線全長184.7公里，建設(shè)工期為5.5年，靜態(tài)投資為221.28億元，涉及云南省2市5縣3區(qū)，是目前云南省境內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)最高、速度最快的鐵路項(xiàng)目，投資規(guī)模僅次于云桂鐵路。

“既有的滬昆鐵路長沙至昆明段全長1625公里，由于滬昆通道運(yùn)輸需求增長迅猛，而線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低、客貨共線運(yùn)輸，客車平均時(shí)速不足70公里?！崩ッ麒F路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，滬昆高速鐵路長沙至昆明段將新建25個(gè)車站。新長沙站至貴陽北段建設(shè)工期4年，貴陽北至昆明南段建設(shè)工期5.5年。其中，滬昆客運(yùn)專線杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線已于2009年底開工建設(shè)，這條全長933公里的快速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里。

“在以往省部級合作修建的鐵路中，云南省最高的出資比例為45%（鐵道部為55%），最低出資比例為30%（鐵道部為70%），但是在滬昆客專的省內(nèi)段的建設(shè)中，鐵道部全額支付鐵路建設(shè)費(fèi)用，云南省只需支付征地拆遷費(fèi)用。”云南省鐵路投資有限公司一位負(fù)責(zé)人透露。

另外，從昨天召開了滬昆客專云南段征地拆遷工作動(dòng)員大會上還了解到，滬昆客運(yùn)專線云南段所需永久用地為10108.7畝，臨時(shí)用地13153.2畝，拆遷房屋15.362萬平方米。按照相關(guān)部門的要求，滬昆客運(yùn)專線云南境內(nèi)的永久用地征用將在明年9月30日前完成，房屋拆遷將在明年底完成，控制性重點(diǎn)工程先行用地將在今年10月1日前提供。