新華網(wǎng)貴州頻道９月７日電（記者王麗）地處中國西南交通樞紐的貴州省，未來十年內(nèi)將開工建設(shè)２９個鐵路項目，形成"兩橫兩縱兩環(huán)"鐵路體系，使中國西南通往東南亞鐵路國際通道打破"關(guān)鍵瓶頸"。

　　鐵道部與貴州?。度蘸炇鹆?關(guān)于進一步加快貴州鐵路建設(shè)的會議紀(jì)要"，提出未來５至１０年內(nèi)，根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要，將在貴州建設(shè)２９個鐵路項目，總里程約４７５９公里，總投資３９９０億元。

　　貴州地處中國西南腹地，是東北、華北和西部通往東南亞地區(qū)重要的交通樞紐。但由于省內(nèi)喀斯特地貌分布較廣，溝壑縱橫、山高谷深，是中國唯一沒有平原支撐的省份，鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入巨大，長期滯后。國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略以來，貴州啟動貴廣快鐵、長昆快鐵貴州段等多個重點鐵路建設(shè)項目。

　　據(jù)悉，未來幾年，貴州將加快推進成貴鐵路、渝黔鐵路擴能工程前期工作；黃百鐵路采用黃桶經(jīng)紫云、望謨、樂業(yè)、凌云至百色的線路方案；新建銅仁至玉屏、織金經(jīng)納雍至六盤水鐵路；構(gòu)建隆昌至黃桶鐵路通道；加快貴陽北站、黃織鐵路建設(shè)；啟動納入中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的黔桂二線工程、昭通至黔江鐵路前期工作，爭?。玻埃保材觊_工。

　　據(jù)了解，此次規(guī)劃貴州省鐵路項目實施建成后，貴州省將形成"兩橫兩縱兩環(huán)"的鐵路體系，全省鐵路網(wǎng)絡(luò)將實現(xiàn)客運快捷、貨運強大的現(xiàn)代化鐵路系統(tǒng)目標(biāo)，貴州鐵路通道作用將充分顯現(xiàn)，對緩解西南地區(qū)鐵路運輸壓力將起到巨大作用。

　　貴州省委書記栗戰(zhàn)書說，中央深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略提出要建設(shè)東北亞、中亞、南亞、東南亞四個國際通道，作為西南交通樞紐的貴州建設(shè)這些鐵路項目，特別是貴陽至鄭州和黃桶至河口鐵路的建設(shè)，可以完整地形成中國東北、華北通往西南鏈接?xùn)|南亞的一條鐵路通道，使貴州成為全國通往東南亞國際通道的重要節(jié)點。