人民網(wǎng)昆明9月10日電?。ㄓ浾?徐元鋒）9月10日上午，云南廣通至大理鐵路擴(kuò)能改造工程在楚雄彝族自治州新火車站處舉行。

　　該項(xiàng)工程位于云貴高原西部，東端與成昆鐵路和正在建設(shè)的昆（明）廣（通）復(fù)線接軌，西端與大理至瑞麗鐵路、大理至麗江至香格里拉鐵路接軌，是泛亞鐵路西線、滇藏鐵路的重要組成部分。線路自廣通北經(jīng)楚雄、南華南、祥云至大理東，新建雙線175公里，總投資143.1億元。項(xiàng)目資本金占總投資的一半，其中鐵道部出資六成，云南省出資四成。

　　據(jù)悉，廣通到大理的鐵路于1998年6月建成，如今已不能滿足發(fā)展需要。擴(kuò)能改造工程按照一級(jí)鐵路雙線建設(shè)，采用電力牽引，其中旅客列車的設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)200公里。該工程線路穿行于金沙江、元江、瀾滄江三大水系的分水嶺地帶，地形起伏大，橋隧比達(dá)到64.5%，建設(shè)工期為4年。