近日，從中鐵六局昆玉鐵路擴(kuò)能改造工程指揮部獲悉，由該公司施工的玉溪西至玉溪南站區(qū)間路基全線貫通。

 

　　昆玉鐵路擴(kuò)能改造工程自昆明樞紐東南環(huán)線渠東站接軌，向南經(jīng)昆明市晉寧縣、玉溪市紅塔區(qū)至玉溪南站與玉蒙鐵路接軌，線路全長(zhǎng)49.3公里，為I級(jí)雙線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。昆玉擴(kuò)能改造工程分兩段建設(shè)，其中一段為昆明至昆陽(yáng)段，該段已經(jīng)改造完成，時(shí)速為每小時(shí)100公里，距離約為50公里。另外一段為昆陽(yáng)至玉溪，該段為49公里，時(shí)速可達(dá)每小時(shí)160公里。

 

　　玉溪西—玉溪南站區(qū)間路基區(qū)間路線全長(zhǎng)6公里，位于玉溪市居民集中區(qū)，建筑林立，涉及民用房拆遷近500處，拆遷難度較大，且線路穿越玉溪盆地，區(qū)內(nèi)廣泛分布軟土、黏土，均需要進(jìn)行軟基處理。

 

　　為確保按時(shí)保質(zhì)保量完成業(yè)主工期目標(biāo)，該公司項(xiàng)目部開(kāi)展了勞動(dòng)競(jìng)賽，與各外協(xié)隊(duì)伍簽訂了工期目標(biāo)責(zé)任狀，對(duì)工期節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了細(xì)化，對(duì)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行了全方位、無(wú)死角的安全質(zhì)量教育培訓(xùn)，在施工過(guò)程中嚴(yán)格落實(shí)三檢制，保證各道施工工序一次到位，杜絕返工，確保了工期目標(biāo)的如期兌現(xiàn)。

 

　　昆玉鐵路擴(kuò)能改造工程是從西南出境至國(guó)際鐵路通道的重要組成部分，是滇中城市群的重要大通道，是中國(guó)面向西南開(kāi)放的重要工程。該工程完工后將促進(jìn)滇中、滇南鐵路網(wǎng)的形成，對(duì)加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。屆時(shí)從昆明到玉溪坐火車時(shí)間將在1.5小時(shí)以內(nèi)。比現(xiàn)在縮短半小時(shí)以上。如果開(kāi)通城際列車，運(yùn)行時(shí)間將更短。