中鐵六局昆玉鐵路擴(kuò)能改造工程路基全線貫通
2015-08-13 來(lái)源:人民鐵道網(wǎng) 作者:張湘濤
本文摘要:近日,從中鐵六局昆玉鐵路擴(kuò)能改造工程指揮部獲悉,由該公司施工的玉溪西至玉溪南站區(qū)間路基全線貫通。
近日,從中鐵六局昆玉鐵路擴(kuò)能改造工程指揮部獲悉,由該公司施工的玉溪西至玉溪南站區(qū)間路基全線貫通。
昆玉鐵路擴(kuò)能改造工程自昆明樞紐東南環(huán)線渠東站接軌,向南經(jīng)昆明市晉寧縣、玉溪市紅塔區(qū)至玉溪南站與玉蒙鐵路接軌,線路全長(zhǎng)49.3公里,為I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。昆玉擴(kuò)能改造工程分兩段建設(shè),其中一段為昆明至昆陽(yáng)段,該段已經(jīng)改造完成,時(shí)速為每小時(shí)100公里,距離約為50公里。另外一段為昆陽(yáng)至玉溪,該段為49公里,時(shí)速可達(dá)每小時(shí)160公里。
玉溪西—玉溪南站區(qū)間路基區(qū)間路線全長(zhǎng)6公里,位于玉溪市居民集中區(qū),建筑林立,涉及民用房拆遷近500處,拆遷難度較大,且線路穿越玉溪盆地,區(qū)內(nèi)廣泛分布軟土、黏土,均需要進(jìn)行軟基處理。
為確保按時(shí)保質(zhì)保量完成業(yè)主工期目標(biāo),該公司項(xiàng)目部開(kāi)展了勞動(dòng)競(jìng)賽,與各外協(xié)隊(duì)伍簽訂了工期目標(biāo)責(zé)任狀,對(duì)工期節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了細(xì)化,對(duì)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行了全方位、無(wú)死角的安全質(zhì)量教育培訓(xùn),在施工過(guò)程中嚴(yán)格落實(shí)三檢制,保證各道施工工序一次到位,杜絕返工,確保了工期目標(biāo)的如期兌現(xiàn)。
昆玉鐵路擴(kuò)能改造工程是從西南出境至國(guó)際鐵路通道的重要組成部分,是滇中城市群的重要大通道,是中國(guó)面向西南開(kāi)放的重要工程。該工程完工后將促進(jìn)滇中、滇南鐵路網(wǎng)的形成,對(duì)加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。屆時(shí)從昆明到玉溪坐火車時(shí)間將在1.5小時(shí)以內(nèi)。比現(xiàn)在縮短半小時(shí)以上。如果開(kāi)通城際列車,運(yùn)行時(shí)間將更短。
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