記者從南昌鐵路局獲悉：江西省第一條城際鐵路將于9月20日正式通車。在今天的試運行中，值乘昌九城際高鐵的“動姐”也首次亮相。

　　擔(dān)當(dāng)昌九城際鐵路運營的動車組有CRH1A型和CRH2A兩種車型，均裝備有先進(jìn)的計算機控制系統(tǒng)，操作自動化程度高、安全可靠性好。其中，CRH1A型動車組由青島BST公司生產(chǎn)制造，最高運行速度為200公里/小時；CRH2A型動車組由青島四方股份公司生產(chǎn)制造，最高運行速度為250公里/小時。

　　端莊大方的形象、親切迷人的微笑，身穿繡有映山紅圖案的紫色制服的“動姐”們也是昌九城際高鐵上一道靚麗的風(fēng)景。

　　“我們經(jīng)過2個月的封閉式培訓(xùn)，我們練微笑，經(jīng)常咬著筷子，一練就是一二個小時，練得都不想吃飯?！绷熊囬L沈洪濱說。

　　南昌客運段高等級乘務(wù)車隊副隊長姚明興告訴記者，培訓(xùn)時間正好是7、8月份的酷暑時節(jié)，小姑娘們經(jīng)常是汗水濕透了衣背。經(jīng)過嚴(yán)格的理論和實作培訓(xùn)，這批取得動車組崗位培訓(xùn)合格證書的小姑娘們才成為我們昌九城際高鐵的首批“動姐”。