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鐵道部運(yùn)輸局:提升高鐵客運(yùn)管理水平 塑造鐵路客運(yùn)新形象

2010-09-30 來(lái)源:人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報(bào) 作者:未知
本文摘要:跨入高鐵時(shí)代的鐵路客運(yùn)組織和服務(wù)如何適應(yīng)新形勢(shì)、新條件下的高標(biāo)準(zhǔn)要求?鐵道部運(yùn)輸局日前在武漢召開(kāi)的全路高鐵客運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)座談會(huì),吹響了打造一流高鐵客運(yùn)品牌、快速提升高鐵客運(yùn)管理

跨入高鐵時(shí)代的鐵路客運(yùn)組織和服務(wù)如何適應(yīng)新形勢(shì)、新條件下的高標(biāo)準(zhǔn)要求?鐵道部運(yùn)輸局日前在武漢召開(kāi)的全路高鐵客運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)座談會(huì),吹響了打造一流高鐵客運(yùn)品牌、快速提升高鐵客運(yùn)管理水平、全面塑造鐵路客運(yùn)工作新形象的沖鋒號(hào)。

9月17日至18日,全路44個(gè)客運(yùn)大站、36個(gè)客運(yùn)段的站段長(zhǎng)以及客運(yùn)管理干部齊聚武廣高鐵,參觀站房,添乘動(dòng)車(chē)組列車(chē),調(diào)研客運(yùn)服務(wù),了解餐營(yíng)工作,交流高鐵運(yùn)營(yíng)管理心得,共商如何把鐵路客運(yùn)特別是高鐵客運(yùn)工作做實(shí)做細(xì)、做成精品,向社會(huì)展示高鐵時(shí)代鐵路客運(yùn)的全新水平。

隨著一座座高鐵車(chē)站在大地上崛起,一趟趟高鐵列車(chē)在大地上飛馳,全路客運(yùn)系統(tǒng)緊盯打造高鐵客運(yùn)服務(wù)品牌的目標(biāo),瞄準(zhǔn)售票、列車(chē)開(kāi)行方案和站車(chē)服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),樹(shù)立以人為本、創(chuàng)世界一流的理念;創(chuàng)新售票組織,積極探索多種售票方式,使售票工作更加便民利民;制訂高鐵列車(chē)開(kāi)行方案,通過(guò)客流分析,準(zhǔn)確掌握客流分布規(guī)律,合理組織高鐵運(yùn)輸,既使鐵路運(yùn)輸功能與服務(wù)效益最大化,又實(shí)現(xiàn)旅客零距離換乘、最便利乘降的目標(biāo);確立高鐵站車(chē)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)動(dòng)態(tài)靜態(tài)標(biāo)識(shí)運(yùn)用效果,細(xì)分旅客需求,滿(mǎn)足差異化服務(wù)需求,實(shí)現(xiàn)車(chē)站與列車(chē)服務(wù)的有機(jī)銜接;強(qiáng)化培訓(xùn),在今年年內(nèi)對(duì)所有動(dòng)車(chē)組列車(chē)列車(chē)長(zhǎng)實(shí)行全路資格認(rèn)證,并實(shí)行年審,為旅客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

 

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鐵道部運(yùn)輸局:提升高鐵客運(yùn)管理水平 塑造鐵路客運(yùn)新形象

人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報(bào)

跨入高鐵時(shí)代的鐵路客運(yùn)組織和服務(wù)如何適應(yīng)新形勢(shì)、新條件下的高標(biāo)準(zhǔn)要求?鐵道部運(yùn)輸局日前在武漢召開(kāi)的全路高鐵客運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)座談會(huì),吹響了打造一流高鐵客運(yùn)品牌、快速提升高鐵客運(yùn)管理水平、全面塑造鐵路客運(yùn)工作新形象的沖鋒號(hào)。

9月17日至18日,全路44個(gè)客運(yùn)大站、36個(gè)客運(yùn)段的站段長(zhǎng)以及客運(yùn)管理干部齊聚武廣高鐵,參觀站房,添乘動(dòng)車(chē)組列車(chē),調(diào)研客運(yùn)服務(wù),了解餐營(yíng)工作,交流高鐵運(yùn)營(yíng)管理心得,共商如何把鐵路客運(yùn)特別是高鐵客運(yùn)工作做實(shí)做細(xì)、做成精品,向社會(huì)展示高鐵時(shí)代鐵路客運(yùn)的全新水平。

隨著一座座高鐵車(chē)站在大地上崛起,一趟趟高鐵列車(chē)在大地上飛馳,全路客運(yùn)系統(tǒng)緊盯打造高鐵客運(yùn)服務(wù)品牌的目標(biāo),瞄準(zhǔn)售票、列車(chē)開(kāi)行方案和站車(chē)服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),樹(shù)立以人為本、創(chuàng)世界一流的理念;創(chuàng)新售票組織,積極探索多種售票方式,使售票工作更加便民利民;制訂高鐵列車(chē)開(kāi)行方案,通過(guò)客流分析,準(zhǔn)確掌握客流分布規(guī)律,合理組織高鐵運(yùn)輸,既使鐵路運(yùn)輸功能與服務(wù)效益最大化,又實(shí)現(xiàn)旅客零距離換乘、最便利乘降的目標(biāo);確立高鐵站車(chē)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)動(dòng)態(tài)靜態(tài)標(biāo)識(shí)運(yùn)用效果,細(xì)分旅客需求,滿(mǎn)足差異化服務(wù)需求,實(shí)現(xiàn)車(chē)站與列車(chē)服務(wù)的有機(jī)銜接;強(qiáng)化培訓(xùn),在今年年內(nèi)對(duì)所有動(dòng)車(chē)組列車(chē)列車(chē)長(zhǎng)實(shí)行全路資格認(rèn)證,并實(shí)行年審,為旅客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。