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乘廣佛地鐵第16次起打6折

2010-10-15 來(lái)源:新快報(bào) 作者:未知
本文摘要:連接廣州市至佛山市的廣佛地鐵線(xiàn)首通段擬定11月3日開(kāi)通及試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)市民手中的“羊城通”或“廣佛通”均可在廣佛線(xiàn)刷卡使用,首通段全程收費(fèi)6元,票價(jià)優(yōu)惠方案參照廣州地鐵網(wǎng)線(xiàn),從

連接廣州市至佛山市的廣佛地鐵線(xiàn)首通段擬定11月3日開(kāi)通及試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)市民手中的“羊城通”或“廣佛通”均可在廣佛線(xiàn)刷卡使用,首通段全程收費(fèi)6元,票價(jià)優(yōu)惠方案參照廣州地鐵網(wǎng)線(xiàn),從第16次享受6折優(yōu)惠。此外,記者昨日從廣佛軌道交通有限公司了解到,本月28日、29日,運(yùn)營(yíng)單位計(jì)劃邀請(qǐng)約10萬(wàn)名乘客免費(fèi)試乘,其中佛山可獲免費(fèi)名額數(shù)量達(dá)六成。在亞運(yùn)舉辦期間,市民是否也可以免費(fèi)乘坐廣佛地鐵?該方案仍未出臺(tái)。  

  服務(wù):“羊城通”“廣佛通”有優(yōu)惠

  據(jù)了解,廣佛線(xiàn)與廣州地鐵線(xiàn)網(wǎng)采用一卡(票)通行式,乘客購(gòu)買(mǎi)單程票或使用儲(chǔ)值卡,在廣佛線(xiàn)和廣州地鐵線(xiàn)網(wǎng)之間均無(wú)需換票、無(wú)需出站即可相互換乘。“羊城通”和“廣佛通”在廣佛線(xiàn)都適用,票價(jià)優(yōu)惠方案參照廣州地鐵線(xiàn)網(wǎng),享受同等優(yōu)惠。如一個(gè)自然月內(nèi),持同一張廣佛通卡乘坐公交或地鐵次數(shù)累計(jì)15次后(公交、地鐵乘坐次數(shù)可合并計(jì)算),從第16次開(kāi)始乘坐地鐵享受票價(jià)6折優(yōu)惠,每月累計(jì)次數(shù)不跨月計(jì)算。

  規(guī)劃:9座車(chē)站可軌道線(xiàn)網(wǎng)換乘

  “廣佛線(xiàn)是連接廣州和佛山地鐵線(xiàn)網(wǎng)的重要橋梁,它建成后將有9座車(chē)站與兩地的軌道交通線(xiàn)網(wǎng)換乘。”據(jù)廣佛公司負(fù)責(zé)人介紹,廣佛線(xiàn)西段的魁奇路站、季華園站、祖廟站、桂城站、南桂路站分別可與日后佛山的二號(hào)線(xiàn)、四號(hào)線(xiàn)、五號(hào)線(xiàn)、三號(hào)線(xiàn)和六號(hào)線(xiàn)換乘。而東段則對(duì)接廣州,在西朗站可換乘廣州一號(hào)線(xiàn),在沙園站可換乘廣州八號(hào)線(xiàn),在南洲站可換乘廣州二號(hào)線(xiàn),在終點(diǎn)站瀝窖站與廣州三號(hào)線(xiàn)呈T字形換乘。

  40分鐘行完魁奇路站至西朗站

  據(jù)廣佛公司新聞發(fā)言人蔡波介紹,廣佛線(xiàn)每天經(jīng)營(yíng)時(shí)間暫定6:30—23:00,發(fā)車(chē)班次相隔9分鐘。首通段從魁奇路站至西朗站,全程約需40分鐘。廣佛地鐵車(chē)輛采用鋁合金車(chē)體B型車(chē),每節(jié)車(chē)廂長(zhǎng)20米、寬2.8米、高3.8米,4節(jié)編組。每列168座,定員載客為每列950人,最多可承運(yùn)1600人,最高時(shí)速80公里。

  影響:廣佛快巴降價(jià)三元

  受地鐵開(kāi)通影響,佛汽集團(tuán)宣布,10月28日起,五條廣佛快巴將降價(jià),其中的廣佛快巴5線(xiàn)從9元降至6元,與廣佛地鐵首通段全程票價(jià)持平。廣佛地鐵開(kāi)通后,與廣佛地鐵走向高度重合的祖廟至芳村快巴或取消。另悉,廣佛城巴8號(hào)線(xiàn)(原777)此前也率先公告稱(chēng),將于11月1日起全程票價(jià)降兩元。

  網(wǎng)議:免費(fèi)試乘?市民既期待又擔(dān)心

  有消息稱(chēng)10萬(wàn)免乘對(duì)象主要是地鐵建設(shè)者、政府職能部門(mén)、拆遷戶(hù)及沿線(xiàn)居民代表,本地論壇網(wǎng)友一方面都在猜測(cè)如何才能拿到票,另一方面受到近日廣州地鐵區(qū)間通道驗(yàn)收問(wèn)題的影響,不少網(wǎng)友表示對(duì)地鐵抱有懷疑態(tài)度。但大多網(wǎng)友回應(yīng)稱(chēng),目前佛山市區(qū)塞車(chē)現(xiàn)象漸多,廣佛城巴又很難等,認(rèn)為去廣州還是會(huì)優(yōu)先選擇地鐵。

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乘廣佛地鐵第16次起打6折

新快報(bào)

連接廣州市至佛山市的廣佛地鐵線(xiàn)首通段擬定11月3日開(kāi)通及試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)市民手中的“羊城通”或“廣佛通”均可在廣佛線(xiàn)刷卡使用,首通段全程收費(fèi)6元,票價(jià)優(yōu)惠方案參照廣州地鐵網(wǎng)線(xiàn),從第16次享受6折優(yōu)惠。此外,記者昨日從廣佛軌道交通有限公司了解到,本月28日、29日,運(yùn)營(yíng)單位計(jì)劃邀請(qǐng)約10萬(wàn)名乘客免費(fèi)試乘,其中佛山可獲免費(fèi)名額數(shù)量達(dá)六成。在亞運(yùn)舉辦期間,市民是否也可以免費(fèi)乘坐廣佛地鐵?該方案仍未出臺(tái)。  

  服務(wù):“羊城通”“廣佛通”有優(yōu)惠

  據(jù)了解,廣佛線(xiàn)與廣州地鐵線(xiàn)網(wǎng)采用一卡(票)通行式,乘客購(gòu)買(mǎi)單程票或使用儲(chǔ)值卡,在廣佛線(xiàn)和廣州地鐵線(xiàn)網(wǎng)之間均無(wú)需換票、無(wú)需出站即可相互換乘。“羊城通”和“廣佛通”在廣佛線(xiàn)都適用,票價(jià)優(yōu)惠方案參照廣州地鐵線(xiàn)網(wǎng),享受同等優(yōu)惠。如一個(gè)自然月內(nèi),持同一張廣佛通卡乘坐公交或地鐵次數(shù)累計(jì)15次后(公交、地鐵乘坐次數(shù)可合并計(jì)算),從第16次開(kāi)始乘坐地鐵享受票價(jià)6折優(yōu)惠,每月累計(jì)次數(shù)不跨月計(jì)算。

  規(guī)劃:9座車(chē)站可軌道線(xiàn)網(wǎng)換乘

  “廣佛線(xiàn)是連接廣州和佛山地鐵線(xiàn)網(wǎng)的重要橋梁,它建成后將有9座車(chē)站與兩地的軌道交通線(xiàn)網(wǎng)換乘?!睋?jù)廣佛公司負(fù)責(zé)人介紹,廣佛線(xiàn)西段的魁奇路站、季華園站、祖廟站、桂城站、南桂路站分別可與日后佛山的二號(hào)線(xiàn)、四號(hào)線(xiàn)、五號(hào)線(xiàn)、三號(hào)線(xiàn)和六號(hào)線(xiàn)換乘。而東段則對(duì)接廣州,在西朗站可換乘廣州一號(hào)線(xiàn),在沙園站可換乘廣州八號(hào)線(xiàn),在南洲站可換乘廣州二號(hào)線(xiàn),在終點(diǎn)站瀝窖站與廣州三號(hào)線(xiàn)呈T字形換乘。

  40分鐘行完魁奇路站至西朗站

  據(jù)廣佛公司新聞發(fā)言人蔡波介紹,廣佛線(xiàn)每天經(jīng)營(yíng)時(shí)間暫定6:30—23:00,發(fā)車(chē)班次相隔9分鐘。首通段從魁奇路站至西朗站,全程約需40分鐘。廣佛地鐵車(chē)輛采用鋁合金車(chē)體B型車(chē),每節(jié)車(chē)廂長(zhǎng)20米、寬2.8米、高3.8米,4節(jié)編組。每列168座,定員載客為每列950人,最多可承運(yùn)1600人,最高時(shí)速80公里。

  影響:廣佛快巴降價(jià)三元

  受地鐵開(kāi)通影響,佛汽集團(tuán)宣布,10月28日起,五條廣佛快巴將降價(jià),其中的廣佛快巴5線(xiàn)從9元降至6元,與廣佛地鐵首通段全程票價(jià)持平。廣佛地鐵開(kāi)通后,與廣佛地鐵走向高度重合的祖廟至芳村快巴或取消。另悉,廣佛城巴8號(hào)線(xiàn)(原777)此前也率先公告稱(chēng),將于11月1日起全程票價(jià)降兩元。

  網(wǎng)議:免費(fèi)試乘?市民既期待又擔(dān)心

  有消息稱(chēng)10萬(wàn)免乘對(duì)象主要是地鐵建設(shè)者、政府職能部門(mén)、拆遷戶(hù)及沿線(xiàn)居民代表,本地論壇網(wǎng)友一方面都在猜測(cè)如何才能拿到票,另一方面受到近日廣州地鐵區(qū)間通道驗(yàn)收問(wèn)題的影響,不少網(wǎng)友表示對(duì)地鐵抱有懷疑態(tài)度。但大多網(wǎng)友回應(yīng)稱(chēng),目前佛山市區(qū)塞車(chē)現(xiàn)象漸多,廣佛城巴又很難等,認(rèn)為去廣州還是會(huì)優(yōu)先選擇地鐵。