“北京地鐵媒體智能應(yīng)用系統(tǒng)”上線

日前，“北京地鐵媒體智能應(yīng)用系統(tǒng)”正式上線。該系統(tǒng)由北京地鐵運營公司與德高集團的合作公司——北京地下鐵道通成廣告有限公司開發(fā)維護，它的上線標志著北京地鐵媒體的運營和管理已經(jīng)進入了智能營銷時代。

    北京地鐵目前共有8條線路，擁有包括12封燈箱、4/6封燈箱、大型墻貼、雙屏電子媒體等在內(nèi)的十余種媒體形式，日客流量已經(jīng)突破650萬人次。據(jù)地鐵通成公司介紹，該系統(tǒng)上線后，站點的周邊信息、多樣的媒體形式均可一目了然。該系統(tǒng)是直接面向客戶，從客戶了解、購買北京地鐵媒體時的實際需求出發(fā)，專項研發(fā)的標準化營銷工具，分為“智能查詢”、“站點介紹”、“媒體示意”、“媒體刊例”、“行業(yè)案例”五個板塊?？蛻艨赏ㄟ^該系統(tǒng)，自助定義地鐵周邊環(huán)境、站級、線路、客流量4大關(guān)鍵詞，輕松查詢并選擇適合客戶投放廣告目的的站點，并進一步幫助客戶了解站內(nèi)媒體形式與地鐵媒體價格，度身定制適合客戶自己的地鐵媒介方案。

    隨著幾條新線路的相繼開通，2010年底北京地鐵線路將增至14條，運營總里程達到360公里，到2015年，北京地鐵線路總里程將達到561 公里，日客流量突破1,500萬人次。屆時，四環(huán)內(nèi)將實現(xiàn)500米內(nèi)有地鐵，各遠郊新城通過輕軌快速連結(jié)，地鐵將成為城市交通與發(fā)展的主干線。北京地鐵通成擁有北京1號線、2號線、5號線、8號線、10號線、13號線的地鐵媒體，是北京戶外媒體的領(lǐng)導(dǎo)者。此次地鐵媒體智能應(yīng)用系統(tǒng)上線后，地鐵媒體的運營與管理將兼具網(wǎng)絡(luò)化與專業(yè)化，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)全面的戶外媒介服務(wù)。