本文摘要：記者10月30日從市地鐵公司獲悉，拆遷實施單位當(dāng)天正式進駐六一南路以西的上藤路，福州地鐵一號線上藤站開始動遷工作。上藤站是福州地鐵一號線一期工程由北向南穿過閩江后的第一個站點

記者10月30日從市地鐵公司獲悉，拆遷實施單位當(dāng)天正式進駐六一南路以西的上藤路，福州地鐵一號線上藤站開始動遷工作。上藤站是福州地鐵一號線一期工程由北向南穿過閩江后的第一個站點，車站設(shè)置為地下3層島式結(jié)構(gòu)，總建筑面積約12493平方米，共有4個出入口及1個消防專用出入口，沿上藤路兩側(cè)布置。由于所處環(huán)境特殊，施工難度大，上藤站屬于控制性節(jié)點工程，其工程進度對于福州地鐵一號線整體工程影響巨大。預(yù)計該站點范圍內(nèi)的拆遷工作將耗時1個多月，明年初完成站點范圍內(nèi)的管線改遷工作，隨后站點主體結(jié)構(gòu)工程施工將陸續(xù)展開。福州地鐵一號線在倉山區(qū)共有13個站點，上藤站工程是倉山區(qū)首個動遷的站點，倉山區(qū)政府、市地鐵公司及拆遷實施單位將加大力度，積極推進其他站點的征地拆遷工作。