中國(guó)上海, 2010年12月2日 —— 全球無(wú)線通信與廣播基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域?qū)＜野哺ナo(wú)線射頻系統(tǒng)公司（RFS）宣布近期再次成功舉辦了RFS 2010軌道交通隧道覆蓋系統(tǒng)峰會(huì)。持續(xù)3天的峰會(huì)給與會(huì)者創(chuàng)建了一個(gè)非常有效的信息與經(jīng)驗(yàn)交流平臺(tái)，業(yè)界軌道交通覆蓋專家們濟(jì)濟(jì)一堂，共同探討了如何在隧道環(huán)境下構(gòu)建安全、穩(wěn)定、成本經(jīng)濟(jì)的通信覆蓋網(wǎng)絡(luò)。

近年來(lái)，我國(guó)城市軌道交通建設(shè)迅猛發(fā)展，而如何在軌道交通建設(shè)中實(shí)現(xiàn)理想的隧道內(nèi)無(wú)線信號(hào)覆蓋，確保軌道交通站臺(tái)站廳、區(qū)間隧道內(nèi)包括調(diào)度、控制、安全和公眾通信等各種無(wú)線信號(hào)暢通，始終是關(guān)系到軌道交通安全、高效運(yùn)營(yíng)以及無(wú)障礙通信溝通的重要因素。由于封閉式隧道軌道環(huán)境的特殊性，在實(shí)際的隧道無(wú)線覆蓋工程建設(shè)中，工程技術(shù)人員經(jīng)常面臨著包括合理方案設(shè)計(jì)與安裝、優(yōu)化覆蓋、避免干擾等諸多問(wèn)題。

在日前由安弗施舉辦的2010年軌道交通隧道覆蓋系統(tǒng)峰會(huì)上，包括內(nèi)地和港臺(tái)地鐵運(yùn)營(yíng)商、軌道信號(hào)和通信設(shè)計(jì)研究機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)集成商以及國(guó)際電信設(shè)備廠商在內(nèi)的業(yè)界代表與安弗施的技術(shù)人員共濟(jì)一堂，著重探討了隧道無(wú)線覆蓋工程建設(shè)中所面臨的諸多實(shí)際問(wèn)題。

作為無(wú)線覆蓋領(lǐng)域?qū)＜业陌哺ナo(wú)線射頻系統(tǒng)公司在本次峰會(huì)上帶來(lái)了其歷經(jīng)考驗(yàn)的成熟隧道內(nèi)無(wú)線覆蓋解決方案，結(jié)合業(yè)已取得成功的眾多案例，安弗施的技術(shù)專家與大家分享了安弗施豐富的項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，并著重指出，高質(zhì)量的產(chǎn)品和高可靠性的解決方案必須通過(guò)正確的安裝才能最終成就性能出色的軌道通信網(wǎng)絡(luò)。此外，安弗施的技術(shù)專家還同與會(huì)者針對(duì)長(zhǎng)區(qū)間內(nèi)TD-SCDMA信號(hào)覆蓋、平行安裝泄漏電纜的信號(hào)干擾情況、高架安裝漏纜的干擾情況、TETRA光纖直放站遠(yuǎn)端機(jī)安裝等實(shí)際面臨的技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了廣泛而充分的交流。

來(lái)自香港地鐵方的與會(huì)代表表示：“我們對(duì)安弗施公司舉辦本次峰會(huì)表示由衷的感謝。本次峰會(huì)搭建了一個(gè)非常好的平臺(tái)，給了我們一次與安弗施及來(lái)自內(nèi)地的地鐵運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行了卓有成效的溝通。這對(duì)于我們及時(shí)了解安弗施的最新技術(shù)和解決方案，并與其他地鐵運(yùn)營(yíng)商充分分享各自的經(jīng)驗(yàn)至關(guān)重要?！?/SPAN>

本次為期3天的峰會(huì)是安弗施舉辦的第五屆軌道交通隧道覆蓋系統(tǒng)峰會(huì)，這一研討交流活動(dòng)對(duì)于及時(shí)解決工程技術(shù)人員在隧道覆蓋工程建設(shè)中遇到的實(shí)際問(wèn)題，構(gòu)建安全、穩(wěn)定、成本經(jīng)濟(jì)的軌道交通通信系統(tǒng)，更好地推動(dòng)中國(guó)城市軌道交通發(fā)展進(jìn)行了有益探索。

關(guān)于RFS公司