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東北第一高速鐵路——哈大高鐵2012年通車

2010-12-07 來源:時(shí)代商報(bào) 作者:佚名
本文摘要:據(jù)了解,雖然目前沈陽還沒有高速鐵路正式運(yùn)行,但今年11月1日,2007年8月23日正式開工建設(shè)、被譽(yù)為“東北第一高速鐵路”的哈大鐵路客運(yùn)專線已經(jīng)完成了沈陽至大連段軌道工程的鋪設(shè)工作

        昨日,中國高鐵再次刷新世界鐵路運(yùn)營試驗(yàn)最高速。未來的沈陽高鐵距這一最高時(shí)速有多大距離呢?

       了解到,雖然目前沈陽還沒有高速鐵路正式運(yùn)行,但今年11月1日,2007年8月23日正式開工建設(shè)、被譽(yù)為“東北第一高速鐵路”的哈大鐵路客運(yùn)專線已經(jīng)完成了沈陽至大連段軌道工程的鋪設(shè)工作,這意味著哈大高鐵沈陽至大連段鋼軌鋪設(shè)全面貫通,也就是說邁入了建設(shè)的沖刺階段。預(yù)計(jì)在2012年全線開通后,哈大高鐵將迎來時(shí)速350公里的高速動(dòng)車組列車,屆時(shí)從沈陽乘坐高鐵前往哈爾濱,時(shí)間將會(huì)由目前的4小時(shí)縮短為2.5小時(shí)。沈陽到丹東的鐵路客運(yùn)專線和沈陽至北京的第二條進(jìn)京通道這兩條高速鐵路也將陸續(xù)開通,未來沈陽市民可以乘坐沈丹高鐵在一小時(shí)內(nèi)到達(dá)丹東品嘗海鮮;也可以乘坐京沈二線在2.5小時(shí)后到達(dá)北京辦事,并在當(dāng)天返回沈陽;同時(shí),哈大高鐵可以讓往返沈陽和大連的時(shí)間縮短一半。

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出刊日期:(2014 07 08)
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東北第一高速鐵路——哈大高鐵2012年通車

時(shí)代商報(bào)

        昨日,中國高鐵再次刷新世界鐵路運(yùn)營試驗(yàn)最高速。未來的沈陽高鐵距這一最高時(shí)速有多大距離呢?

       了解到,雖然目前沈陽還沒有高速鐵路正式運(yùn)行,但今年11月1日,2007年8月23日正式開工建設(shè)、被譽(yù)為“東北第一高速鐵路”的哈大鐵路客運(yùn)專線已經(jīng)完成了沈陽至大連段軌道工程的鋪設(shè)工作,這意味著哈大高鐵沈陽至大連段鋼軌鋪設(shè)全面貫通,也就是說邁入了建設(shè)的沖刺階段。預(yù)計(jì)在2012年全線開通后,哈大高鐵將迎來時(shí)速350公里的高速動(dòng)車組列車,屆時(shí)從沈陽乘坐高鐵前往哈爾濱,時(shí)間將會(huì)由目前的4小時(shí)縮短為2.5小時(shí)。沈陽到丹東的鐵路客運(yùn)專線和沈陽至北京的第二條進(jìn)京通道這兩條高速鐵路也將陸續(xù)開通,未來沈陽市民可以乘坐沈丹高鐵在一小時(shí)內(nèi)到達(dá)丹東品嘗海鮮;也可以乘坐京沈二線在2.5小時(shí)后到達(dá)北京辦事,并在當(dāng)天返回沈陽;同時(shí),哈大高鐵可以讓往返沈陽和大連的時(shí)間縮短一半。