太中銀電氣化鐵路山西段開始送電

12月9日，山西公司負(fù)責(zé)建設(shè)的國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目太中銀電氣化鐵路（山西段）牽引站供電工程已全部建成，陸續(xù)送電，使太中銀鐵路具備通車條件，為2011年1月1日正式通車提供了重要保障。該鐵路通車后將成為連接我國西北、華北地區(qū)的交通樞紐，對(duì)促進(jìn)西部開發(fā)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要的戰(zhàn)略意義。

山西公司負(fù)責(zé)建設(shè)太中銀鐵路（山西段）牽引站供電工程，建設(shè)規(guī)模為12個(gè)110千伏間隔擴(kuò)建及輸電線路，為6個(gè)牽引站供電。該項(xiàng)工程自開始前期工作以來，山西公司高度重視，周密組織策劃，每周召開專項(xiàng)例會(huì)，及時(shí)研究解決工程建設(shè)中遇到的困難和問題，積極推進(jìn)工程進(jìn)度；安排相關(guān)負(fù)責(zé)人駐場辦公，實(shí)行工程情況每日匯報(bào)制度，在資金審批、機(jī)械調(diào)配等施工資源供應(yīng)方面開辟綠色通道，予以特事特辦，為工程的順利推進(jìn)提供有力保證；各參建設(shè)單位嚴(yán)格按照工程時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求，制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，倒排進(jìn)度，責(zé)任到人，及時(shí)克服施工沿線高山大嶺、樹木繁茂、環(huán)境惡劣等困難，全力以赴確保工程順利完成。期間，國家電網(wǎng)公司基建部負(fù)責(zé)人蒞臨施工現(xiàn)場，對(duì)山西公司全體參建單位面對(duì)時(shí)間緊、建設(shè)任務(wù)重、建設(shè)環(huán)境復(fù)雜等情況，發(fā)揚(yáng)特高壓精神，不惜一切代價(jià)力保工程按期完工所作的各種努力給予充分肯定。

太（原）中（衛(wèi)）銀（川）鐵路橫貫山西、陜西、寧夏三省區(qū)，全長總計(jì)944公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速200公里/小時(shí).