南京樞紐滬漢蓉鐵路通道進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段
2010-12-16 來源:金陵晚報(bào) 作者:佚名昨天上午,南京樞紐滬漢蓉通道開跑檢測(cè)動(dòng)車。這就標(biāo)志著,南京樞紐滬漢蓉通道進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。采訪中記者獨(dú)家獲悉,明年1月11日將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,南京樞紐滬漢蓉通道也將于明年1月11日起正式載客運(yùn)營(yíng),“D”字頭動(dòng)車將通過大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋。
然而,南京南站目前仍處于施工階段。等到南京樞紐滬漢蓉通道載客運(yùn)營(yíng)后,通過南京南站的動(dòng)車只是經(jīng)過而不停車辦理上下車業(yè)務(wù)。考慮到南京市民出行的需求,屆時(shí)只能臨時(shí)借助仙林站、紫金山東站和江浦站辦理上下車業(yè)務(wù)。再加上南京站,這樣明年坐火車出行的旅客或有4個(gè)車站可以選擇。但是,最終相關(guān)車次具體要??磕男┱军c(diǎn),還要等相關(guān)方案出臺(tái)才能最終確定。
開跑檢測(cè)動(dòng)車
滬漢蓉通道正在調(diào)試
“南京樞紐滬漢蓉通道開跑檢測(cè)動(dòng)車了?!弊蛱焐衔纾浾擢?dú)家得知這一消息后立刻驅(qū)車趕往現(xiàn)場(chǎng)。
由于南京南站目前正處于緊張的施工階段,記者無法找到最佳的拍攝點(diǎn),只好沿著軌道的方向一路尋找。終于,當(dāng)車行駛至韓府山隧道群時(shí),記者終于找到了最佳的拍攝點(diǎn),接下來則開始了漫長(zhǎng)的等待。
由于天氣比較寒冷,站在半山坡上的記者只好窩在草叢中。大約過了半小時(shí),從隧道里傳來陣陣轟鳴聲。
“好像是動(dòng)車行駛的聲音?!痹捯魟偮?,一列動(dòng)車從隧道中穿出,開往南京南站的方向。又等了十幾分鐘后,又有一列動(dòng)車駛過。
“目前,南京樞紐滬漢蓉通道進(jìn)入了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段?!币晃徊辉竿嘎缎彰臉I(yè)內(nèi)人士告訴記者,現(xiàn)在在南京樞紐滬漢蓉通道上開行的動(dòng)車屬于檢測(cè)動(dòng)車,將開始對(duì)運(yùn)行軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)設(shè)備、道岔動(dòng)力性能等方面聯(lián)調(diào)聯(lián)試,并進(jìn)行逐級(jí)提速試驗(yàn)。采訪中記者還得知,本次調(diào)圖后,南京樞紐滬漢蓉通道將投入使用,明年1月11日起將正式載客運(yùn)營(yíng),“D”字頭動(dòng)車將通過南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋。
每天44趟動(dòng)車
預(yù)計(jì)改走大勝關(guān)大橋
根據(jù)2011年新列車運(yùn)行圖的最新情況記者得知,上海虹橋至漢口、武昌將新增直通動(dòng)車6對(duì),上海虹橋至合肥將新增管內(nèi)動(dòng)車3對(duì)。也就是說,南京至漢口、武昌方向的動(dòng)車將加密了,并且途徑南京南站、通過南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋。而據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),加上現(xiàn)有圖定動(dòng)車,初步預(yù)計(jì)明年春運(yùn)每天將有44趟圖定動(dòng)車組列車改走大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋。采訪中記者還得知,2011年新列車運(yùn)行圖的實(shí)施日期定在1月11日,而1月19日全國(guó)將迎來兔年鐵路春運(yùn)。
由此可見,本次調(diào)整運(yùn)行圖旨在新線開通的基礎(chǔ)上充分?jǐn)U充運(yùn)力,力保2011年鐵路春運(yùn)順利進(jìn)行。
過南站不辦客
或在另3個(gè)車站辦客
采訪中記者發(fā)現(xiàn),目前南京南站仍處于緊張的施工階段。雖然站房?jī)?nèi)已經(jīng)開始進(jìn)行裝修,但在短期內(nèi)尚不具備辦理上下車客運(yùn)業(yè)務(wù)能力。而在本次調(diào)圖后,預(yù)計(jì)每天將有44趟動(dòng)車通過南京樞紐滬漢蓉通道途經(jīng)南京南站。
那么,沿途的市民如何辦理上下車業(yè)務(wù)呢?
對(duì)此,一位相關(guān)人士告訴記者,目前南京南站雖然尚在施工,但是南京南站滬漢蓉寧杭場(chǎng)相關(guān)軌道線路已經(jīng)具備了通車能力。等到調(diào)圖后,旅客可以坐在動(dòng)車上從南京南站的21道與22道通過,分別駛向仙林方向及南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋。即,動(dòng)車通過南京南站,但不辦理上下車的業(yè)務(wù)。但是,考慮到沿途旅客的出行需求,南京市民只能臨時(shí)借助滬寧城際高鐵仙林站、紫金山東站以及江浦站上下車了。
從目前的情況看,仙林站已經(jīng)具備辦理上下車業(yè)務(wù),紫金山東站和江浦站正處于最后的收尾階段。再加上南京站,這樣明年去成都或有4個(gè)車站可以選擇。但是,最終相關(guān)車次具體還要停靠哪些站點(diǎn),還要等相關(guān)方案出臺(tái)才能最終確定。