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中鐵九局承建的新疆庫俄鐵路依迪克隧道順利貫通

2010-12-17 來源:江門日?qǐng)?bào) 作者:佚名
本文摘要:12月6日,中國(guó)鐵路工程總公司所屬中鐵九局承建的新疆庫俄鐵路依迪克隧道順利貫通。

12月6日,中國(guó)鐵路工程總公司所屬中鐵九局承建的新疆庫俄鐵路依迪克隧道順利貫通。

該隧道全長(zhǎng)1569.17米,其中明洞30延長(zhǎng)米,洞身長(zhǎng)度為1539.17延長(zhǎng)米,為單線隧道。隧道位于庫車河?xùn)|岸低山區(qū),穿越庫車河?xùn)|岸山體,地形起伏較大,坡面較陡直,圍巖條件較差。施工中,參建項(xiàng)目部精心組織、科學(xué)排擺、嚴(yán)格管控,采用進(jìn)出口雙向掘進(jìn)的方式施工,根據(jù)地質(zhì)條件,及時(shí)建立技術(shù)管理和安質(zhì)防控體系,Ⅳ級(jí)圍巖地段采用全斷面或臺(tái)階法開挖,Ⅴ級(jí)圍巖采用短臺(tái)階法開挖,確保了施工生產(chǎn)有序推進(jìn)。

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中鐵九局承建的新疆庫俄鐵路依迪克隧道順利貫通

江門日?qǐng)?bào)

12月6日,中國(guó)鐵路工程總公司所屬中鐵九局承建的新疆庫俄鐵路依迪克隧道順利貫通。

該隧道全長(zhǎng)1569.17米,其中明洞30延長(zhǎng)米,洞身長(zhǎng)度為1539.17延長(zhǎng)米,為單線隧道。隧道位于庫車河?xùn)|岸低山區(qū),穿越庫車河?xùn)|岸山體,地形起伏較大,坡面較陡直,圍巖條件較差。施工中,參建項(xiàng)目部精心組織、科學(xué)排擺、嚴(yán)格管控,采用進(jìn)出口雙向掘進(jìn)的方式施工,根據(jù)地質(zhì)條件,及時(shí)建立技術(shù)管理和安質(zhì)防控體系,Ⅳ級(jí)圍巖地段采用全斷面或臺(tái)階法開挖,Ⅴ級(jí)圍巖采用短臺(tái)階法開挖,確保了施工生產(chǎn)有序推進(jìn)。