中鐵十七局準(zhǔn)朔鐵路巖頭寺跨偏關(guān)河大橋懸灌連續(xù)梁勝利合
2010-12-24 來(lái)源:中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng) 作者:佚名近日,中鐵十七局集團(tuán)五公司準(zhǔn)朔項(xiàng)目管段內(nèi)巖頭寺跨偏關(guān)河大橋懸灌連續(xù)梁勝利合龍,這是該項(xiàng)目第一跨完成合龍施工的懸灌連續(xù)梁,也是準(zhǔn)朔鐵路全線第一跨懸灌連續(xù)梁合龍。
地處忻州市偏關(guān)縣老營(yíng)鎮(zhèn)巖頭寺村的巖頭寺跨偏關(guān)河大橋,設(shè)計(jì)荷載為“中-活載”,地震基本烈度6度,最大凍結(jié)度1.61米,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑分別為1.0 米和1.25 米。橋臺(tái)采用單線T臺(tái),橋墩均采用單線圓端形實(shí)體墩,最高墩達(dá)21.5米??缙P(guān)河處梁為48+80+48連續(xù)梁,采用懸臂澆筑法施工。
連續(xù)梁合龍段混凝土澆注對(duì)氣溫、濕度等外部環(huán)境要求相當(dāng)苛刻,擔(dān)負(fù)施工任務(wù)的準(zhǔn)朔項(xiàng)目始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新,精心組織每一道工序,每一個(gè)環(huán)節(jié)施工,先后攻克了日溫差大、混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)慢、工期緊、安全風(fēng)險(xiǎn)高等一系列施工技術(shù)難題,保證了大橋施工全過(guò)程質(zhì)量、安全有序可控。
巖頭寺跨偏關(guān)河大橋連續(xù)梁的勝利合龍,也極大地鼓舞了準(zhǔn)朔項(xiàng)目全體員工的士氣,為同類連續(xù)梁施工提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。