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滬寧城際鐵路站前Ⅱ標(biāo)無砟軌道試驗(yàn)段鋪設(shè)成功

2010-01-20 來源:中國中鐵 作者:未知
本文摘要:近日,中鐵三局六公司承建的滬寧城際鐵路站前Ⅱ標(biāo)無砟軌道試驗(yàn)段鋪設(shè)成功,成為同時(shí)掌握旭普林和CRTS-I型板式無砟軌道施工技術(shù)的單位。CRTS-I型板式無砟軌道是當(dāng)今世界最先進(jìn)的軌道技
近日,中鐵三局六公司承建的滬寧城際鐵路站前Ⅱ標(biāo)無砟軌道試驗(yàn)段鋪設(shè)成功,成為同時(shí)掌握旭普林和CRTS-I型板式無砟軌道施工技術(shù)的單位。CRTS-I型板式無砟軌道是當(dāng)今世界最先進(jìn)的軌道技術(shù)之一,具有平順性好、易維護(hù)、列車行駛速度更快、更平穩(wěn)等特性,是高速鐵路工程技術(shù)的發(fā)展方向。為達(dá)到鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)一次成功的目的,中鐵三局六公司在加強(qiáng)資源優(yōu)化配置的同時(shí),主要領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場加強(qiáng)指導(dǎo),并召開專題會議,研究和制定詳細(xì)的施工方案,同時(shí)加大科技攻關(guān)力度,積極開展技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn),在短時(shí)間內(nèi)攻克并掌握軌道板粗放、精調(diào)、CA砂漿拌制及灌注等工藝,確保了施工質(zhì)量和工程進(jìn)度。在總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,六公司還組織編寫了CRTSⅠ型板式無砟軌道《施工手冊》,并配以圖片的形式,將CRTSⅠ型板結(jié)構(gòu)、工藝流程、工藝標(biāo)準(zhǔn)及施工要點(diǎn)等進(jìn)行了詳細(xì)說明,內(nèi)容形象直觀、易記易懂,深受員工歡迎。

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滬寧城際鐵路站前Ⅱ標(biāo)無砟軌道試驗(yàn)段鋪設(shè)成功

中國中鐵

近日,中鐵三局六公司承建的滬寧城際鐵路站前Ⅱ標(biāo)無砟軌道試驗(yàn)段鋪設(shè)成功,成為同時(shí)掌握旭普林和CRTS-I型板式無砟軌道施工技術(shù)的單位。CRTS-I型板式無砟軌道是當(dāng)今世界最先進(jìn)的軌道技術(shù)之一,具有平順性好、易維護(hù)、列車行駛速度更快、更平穩(wěn)等特性,是高速鐵路工程技術(shù)的發(fā)展方向。為達(dá)到鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)一次成功的目的,中鐵三局六公司在加強(qiáng)資源優(yōu)化配置的同時(shí),主要領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場加強(qiáng)指導(dǎo),并召開專題會議,研究和制定詳細(xì)的施工方案,同時(shí)加大科技攻關(guān)力度,積極開展技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn),在短時(shí)間內(nèi)攻克并掌握軌道板粗放、精調(diào)、CA砂漿拌制及灌注等工藝,確保了施工質(zhì)量和工程進(jìn)度。在總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,六公司還組織編寫了CRTSⅠ型板式無砟軌道《施工手冊》,并配以圖片的形式,將CRTSⅠ型板結(jié)構(gòu)、工藝流程、工藝標(biāo)準(zhǔn)及施工要點(diǎn)等進(jìn)行了詳細(xì)說明,內(nèi)容形象直觀、易記易懂,深受員工歡迎。