昨天,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,無站臺(tái)柱雨棚以高架候車室為界分為南北兩部分,通體為乳白色。據(jù)參與施工的中鐵七局技術(shù)人員介紹,無站臺(tái)柱雨棚總建筑面積53036.9平方米,東西最大跨度145.55米,建筑最高高度27.8米,鋼結(jié)構(gòu)總用量4000多噸,是目前我省鐵路車站采用最新技術(shù)施工的最大鋼結(jié)構(gòu)無站臺(tái)柱雨棚,也是目前全國(guó)最高的無站臺(tái)柱雨棚。由于無站臺(tái)柱雨棚覆蓋面積大、視線無遮擋、通風(fēng)好、采光好,將改善旅客上下車環(huán)境,提升鄭州火車站形象。除了拆老換新的1~6站臺(tái)外,第7站臺(tái)則是新建的無柱雨棚。它的建成,也標(biāo)志著總投資4.09億元鄭州火車站西出口主體工程的全部竣工。即將開通的鄭西客運(yùn)專線的動(dòng)車專用候車廳臨近西出口,第7站臺(tái)將是鄭西客專動(dòng)車主要的停發(fā)站臺(tái)。