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山東省將投資1520億元建“四縱四橫”鐵路主骨架

2010-03-18 來源:半島都市報(bào) 作者:未知
本文摘要:根據(jù)山東省2008年鐵路建設(shè)工作會(huì)議確定的《2008至2015年全省鐵路建設(shè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,自2008年至2015年,山東省將新建、改建鐵路約3800公里,超過新中國成立以來山東省鐵路建設(shè)的總
根據(jù)山東省2008年鐵路建設(shè)工作會(huì)議確定的《2008至2015年全省鐵路建設(shè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,自2008年至2015年,山東省將新建、改建鐵路約3800公里,超過新中國成立以來山東省鐵路建設(shè)的總和。到2015年,全省50%以上地級(jí)市將連接高速鐵路、客運(yùn)專線或城際鐵路,并以濟(jì)南、青島為中心,形成京滬沿線和半島城市群“1小時(shí)生活圈”,呈現(xiàn)“同城效應(yīng)”;貨運(yùn)通道能力大幅提高,形成京滬、膠濟(jì)、菏兗日三條超億噸大能力貨運(yùn)鐵路通道。“十二五”期間,山東省將適時(shí)開建山東半島至韓國鐵路輪渡。 根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,2008年至2015年的8年時(shí)間內(nèi),山東省將投資1520億元,新建、改建鐵路約3800公里,形成“四縱四橫”的鐵路主骨架。3月17日上午奠基開工的青榮城際鐵路屬于“三縱”煙大輪渡藍(lán)煙膠新通道部分。

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山東省將投資1520億元建“四縱四橫”鐵路主骨架

半島都市報(bào)

根據(jù)山東省2008年鐵路建設(shè)工作會(huì)議確定的《2008至2015年全省鐵路建設(shè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,自2008年至2015年,山東省將新建、改建鐵路約3800公里,超過新中國成立以來山東省鐵路建設(shè)的總和。到2015年,全省50%以上地級(jí)市將連接高速鐵路、客運(yùn)專線或城際鐵路,并以濟(jì)南、青島為中心,形成京滬沿線和半島城市群“1小時(shí)生活圈”,呈現(xiàn)“同城效應(yīng)”;貨運(yùn)通道能力大幅提高,形成京滬、膠濟(jì)、菏兗日三條超億噸大能力貨運(yùn)鐵路通道。“十二五”期間,山東省將適時(shí)開建山東半島至韓國鐵路輪渡。 根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,2008年至2015年的8年時(shí)間內(nèi),山東省將投資1520億元,新建、改建鐵路約3800公里,形成“四縱四橫”的鐵路主骨架。3月17日上午奠基開工的青榮城際鐵路屬于“三縱”煙大輪渡藍(lán)煙膠新通道部分。