荊岳、十宜兩條鐵路年內(nèi)開工
2010-03-24 來源:長江商報 作者:未知22日,省發(fā)改委鐵路辦主任王祖建透露,今年6月,江漢平原期盼了二十年的荊岳鐵路將動工開建。3年后,大批的物資進出江漢平原將更加便捷。省發(fā)改委主任許克振表示,十(堰)宜(昌)鐵路將在今年年底開工,屆時,內(nèi)蒙古的煤炭將順利抵達湖北,有效緩解我省電煤緊張的形勢。
荊岳鐵路6月開工
據(jù)介紹,早在九十年代初,荊州就開始呼吁建設(shè)荊岳鐵路,但因多種原因擱淺。荊岳鐵路起點沙市,跨越長江后,途經(jīng)公安、石首、華容、君山,終點為京廣鐵路岳陽站,全長約173公里,我省境內(nèi)95公里。計劃總投資87億元,客貨兩用,時速160公里,由鐵道部和湖北、湖南兩地政府共同承建。王祖建表示,焦柳和京廣兩線并行,從荊州到洞庭湖區(qū)域,必須走荊門再繞道武漢,走440多公里。荊岳線修建后,只要走180公里,至少節(jié)省了200多公里路程。
十宜鐵路有利于電煤運輸
省發(fā)改委主任許克振表示,十(堰)宜(昌)鐵路將在今年年底開工,屆時,內(nèi)蒙古的煤炭將順利抵達湖北,有效緩解我省電煤緊張的形勢。據(jù)介紹,為了緩解全國部分省份城市電煤緊張問題,國家特意修建鐵路,運輸內(nèi)蒙古的煤炭。目前,包頭-西安的鐵路年底可以開通,西安-安康鐵路明年建成?!笆?宜昌的鐵路建成后,內(nèi)蒙古的煤炭就可以運到湖北來了?!?/P>