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廣州地鐵提前兩月完成過半工程

2010-05-17 來源:新快報 作者:未知
本文摘要:盡管遇到征地拆遷、地質(zhì)風(fēng)險等困難,廣州地鐵仍然提前兩個月完成今年過半工程的投資任務(wù)。據(jù)了解,廣州地鐵今年建設(shè)任務(wù)非常繁重,同時將有11條線路在建,創(chuàng)歷年之最。6條線路要在亞
盡管遇到征地拆遷、地質(zhì)風(fēng)險等困難,廣州地鐵仍然提前兩個月完成今年過半工程的投資任務(wù)。據(jù)了解,廣州地鐵今年建設(shè)任務(wù)非常繁重,同時將有11條線路在建,創(chuàng)歷年之最。6條線路要在亞運(yùn)會前建成開通:二/八號線延長線、三號線北延段、四號線北延段、珠江新城旅客自動輸送系統(tǒng)、廣佛線首通段。5條新線開工建設(shè):六號線二期、七號線、九號線、十三號線首期、廣佛線二期。全年土建施工工點(diǎn)172個,約有100個深基坑施工;全年共有26臺盾構(gòu)機(jī)施工,高峰期有18臺盾構(gòu)機(jī)同時掘進(jìn),全年共有56座車站進(jìn)行機(jī)電安裝及裝修施工。

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廣州地鐵提前兩月完成過半工程

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盡管遇到征地拆遷、地質(zhì)風(fēng)險等困難,廣州地鐵仍然提前兩個月完成今年過半工程的投資任務(wù)。據(jù)了解,廣州地鐵今年建設(shè)任務(wù)非常繁重,同時將有11條線路在建,創(chuàng)歷年之最。6條線路要在亞運(yùn)會前建成開通:二/八號線延長線、三號線北延段、四號線北延段、珠江新城旅客自動輸送系統(tǒng)、廣佛線首通段。5條新線開工建設(shè):六號線二期、七號線、九號線、十三號線首期、廣佛線二期。全年土建施工工點(diǎn)172個,約有100個深基坑施工;全年共有26臺盾構(gòu)機(jī)施工,高峰期有18臺盾構(gòu)機(jī)同時掘進(jìn),全年共有56座車站進(jìn)行機(jī)電安裝及裝修施工。