今年7月,滬寧城際鐵路將開(kāi)通運(yùn)行,那么城際鐵路無(wú)錫站的建設(shè)情況如何?能否在7月份以全新的面貌展現(xiàn)在市民面前呢?據(jù)記者了解:目前,無(wú)錫站站房和北廣場(chǎng)交通綜合樞紐也基本成型,施工人員正在緊張進(jìn)行內(nèi)部裝修,接下來(lái)將是系統(tǒng)調(diào)試,6月底前無(wú)錫城際鐵路站通道將完成建設(shè)并啟用。無(wú)錫綜合交通樞紐項(xiàng)目地下有軌道一、三號(hào)線通過(guò),北面有滬寧城際鐵路與交通綜合體相連,南面地鐵三號(hào)線部分緊鄰城際鐵路施工場(chǎng)地,施工單位有中鐵建工、中鐵19局、中鐵24局,相互協(xié)調(diào)單位較多,與相關(guān)單位存在大量的交叉作業(yè)施工,增加了施工協(xié)調(diào)難度。作為無(wú)錫市重點(diǎn)工程,為迎接上海世博會(huì),滬寧城際必須在今年7月正式投入運(yùn)營(yíng),作為無(wú)錫市的對(duì)外窗口工程-無(wú)錫站,必須同期投入使用,相應(yīng)的配套公用設(shè)施 6月底也隨即投入使用。除了城際鐵路站之外,未來(lái)的交通綜合體還包括了其他的交通出行方式,而各種方式將實(shí)現(xiàn)零換乘。旅客大約步行幾分鐘就能到達(dá)所要換乘的地點(diǎn)。據(jù)了解,2010年是綜合交通樞紐綜合體部分和長(zhǎng)途汽車站部分建成運(yùn)作的一年。2010年6月底前完成城際鐵路站通道建設(shè)并啟用,2010年底基本完成交通綜合體建設(shè)和新長(zhǎng)途汽車站工程建設(shè)。項(xiàng)目總體預(yù)計(jì)在2014年完工。