呼和浩特鐵路局投資2170多億元完善鐵路網(wǎng)

昨日，呼和浩特鐵路局召開(kāi)新聞通氣會(huì)，通報(bào)了今年我區(qū)鐵路在建項(xiàng)目的推進(jìn)情況以及未來(lái)鐵路網(wǎng)規(guī)劃情況。截至目前，該局規(guī)劃并實(shí)施了以大包、包惠為主軸，覆蓋我區(qū)東中西部，輻射京津冀和新甘地區(qū)的出區(qū)跨省大通道，建設(shè)項(xiàng)目有43個(gè)，總規(guī)模9830公里，總投資2170多億元。這些項(xiàng)目全部建成后，我區(qū)將形成東至京津冀、南下珠三角、西抵新疆、北接蒙古國(guó)的發(fā)達(dá)完善鐵路網(wǎng)。

    近年來(lái)，我區(qū)不斷加大鐵路新線建設(shè)和既有線電氣化擴(kuò)能改造力度，完成大準(zhǔn)擴(kuò)能、集二擴(kuò)能、集通擴(kuò)能和錫桑擴(kuò)能等項(xiàng)目，初步形成了快速客運(yùn)鐵路通道、東西大通道、出區(qū)通道、口岸通道、煤運(yùn)通道的鐵路網(wǎng)格局。其中，大包、包惠電氣化鐵路的開(kāi)通，結(jié)束了我區(qū)國(guó)鐵干線沒(méi)有電氣化鐵路的歷史；穿越烏蘭布和與巴丹吉林兩大沙漠的臨策鐵路的開(kāi)通，對(duì)于促進(jìn)我區(qū)西部地區(qū)與東中部地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來(lái)、改善沿線輻射區(qū)人流和物流發(fā)展環(huán)境、加快西部礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)及旅游業(yè)發(fā)展等具有重要意義；與包蘭、京包鐵路和擬建的額哈鐵路連接，將形成貫通我國(guó)華北至西北的鐵路運(yùn)輸大通道。

    去年，呼和浩特鐵路局完成了16個(gè)項(xiàng)目的前期工作，今年18個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的前期工作也取得了突破性進(jìn)展。到2012年大部分項(xiàng)目建成后，該局鐵路營(yíng)業(yè)里程將突破1萬(wàn)公里，我區(qū)西部鐵路運(yùn)輸能力將達(dá)到6億噸。到2015年全部項(xiàng)目形成能力后，我區(qū)鐵路貨運(yùn)總能力將達(dá)到9億噸以上，客運(yùn)能力將突破1億人次，基本可以適應(yīng)自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求?！笆濉逼陂g，自治區(qū)將大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面發(fā)展的黃金期。