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海洋鐵路電氣化工程暨如東站開工

2010-10-21 來源:中國公路網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:10月18日,海洋鐵路電氣化工程暨如東站開工慶典儀式在如東苴鎮(zhèn)劉埠村隆重舉行,這兩項(xiàng)工程的開工建設(shè)標(biāo)志著海洋鐵路的建設(shè)邁開了新的步伐,標(biāo)志著洋口港集疏運(yùn)體系日臻完善。海洋鐵路

10月18日,海洋鐵路電氣化工程暨如東站開工慶典儀式在如東苴鎮(zhèn)劉埠村隆重舉行,這兩項(xiàng)工程的開工建設(shè)標(biāo)志著海洋鐵路的建設(shè)邁開了新的步伐,標(biāo)志著洋口港集疏運(yùn)體系日臻完善。海洋鐵路于2008年10月28日開工建設(shè),全長77公里,總投資18.3億元。此次開工建設(shè)的電氣化工程將避免鐵路后期改造產(chǎn)生的廢棄工程,以節(jié)約投資和減少后期改造對鐵路運(yùn)輸影響為目標(biāo),進(jìn)一步提升海洋鐵路的運(yùn)載能力,形成資源節(jié)約、環(huán)境友好型的新型交通運(yùn)輸方式。開工建設(shè)的如東站總占地面積5986平方米,總建筑面積5948平方米,擁有兩站四線,設(shè)有廣廳、售票廳及旅客服務(wù)用房與候車室等,集客貨運(yùn)、商貿(mào)、休閑等功能于一體,為新長線全線最大、地標(biāo)性最強(qiáng)的縣級車站。

    海洋鐵路的建設(shè)是落實(shí)國家實(shí)施東部沿海發(fā)展戰(zhàn)略的又一實(shí)際行動,它的建設(shè)對于發(fā)揮洋口港深水優(yōu)勢和路網(wǎng)的綜合效益,形成江海聯(lián)動的發(fā)展新格局,凸顯如東區(qū)位優(yōu)勢,進(jìn)一步改善如東投資環(huán)境,促進(jìn)東部沿海開發(fā)具有重要意義。電氣化工程和如東站作為海洋鐵路的重要節(jié)點(diǎn)工程,其開工建設(shè)對海洋鐵路早日實(shí)現(xiàn)通車,進(jìn)一步加快洋口港開發(fā)建設(shè)進(jìn)程,促進(jìn)如東經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展具有十分.

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海洋鐵路電氣化工程暨如東站開工

中國公路網(wǎng)

10月18日,海洋鐵路電氣化工程暨如東站開工慶典儀式在如東苴鎮(zhèn)劉埠村隆重舉行,這兩項(xiàng)工程的開工建設(shè)標(biāo)志著海洋鐵路的建設(shè)邁開了新的步伐,標(biāo)志著洋口港集疏運(yùn)體系日臻完善。海洋鐵路于2008年10月28日開工建設(shè),全長77公里,總投資18.3億元。此次開工建設(shè)的電氣化工程將避免鐵路后期改造產(chǎn)生的廢棄工程,以節(jié)約投資和減少后期改造對鐵路運(yùn)輸影響為目標(biāo),進(jìn)一步提升海洋鐵路的運(yùn)載能力,形成資源節(jié)約、環(huán)境友好型的新型交通運(yùn)輸方式。開工建設(shè)的如東站總占地面積5986平方米,總建筑面積5948平方米,擁有兩站四線,設(shè)有廣廳、售票廳及旅客服務(wù)用房與候車室等,集客貨運(yùn)、商貿(mào)、休閑等功能于一體,為新長線全線最大、地標(biāo)性最強(qiáng)的縣級車站。

    海洋鐵路的建設(shè)是落實(shí)國家實(shí)施東部沿海發(fā)展戰(zhàn)略的又一實(shí)際行動,它的建設(shè)對于發(fā)揮洋口港深水優(yōu)勢和路網(wǎng)的綜合效益,形成江海聯(lián)動的發(fā)展新格局,凸顯如東區(qū)位優(yōu)勢,進(jìn)一步改善如東投資環(huán)境,促進(jìn)東部沿海開發(fā)具有重要意義。電氣化工程和如東站作為海洋鐵路的重要節(jié)點(diǎn)工程,其開工建設(shè)對海洋鐵路早日實(shí)現(xiàn)通車,進(jìn)一步加快洋口港開發(fā)建設(shè)進(jìn)程,促進(jìn)如東經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展具有十分.