黑龍江省投資總公司近日組團(tuán)到呼和浩特鐵路局調(diào)研考察內(nèi)蒙古合資鐵路建設(shè)情況。黑龍江省投資總公司負(fù)責(zé)人表示，呼和浩特局在創(chuàng)新合資鐵路投融資方式、探索委托運(yùn)輸管理之路上取得的成就，值得各方學(xué)習(xí)借鑒。

　　面對內(nèi)蒙古歷史上從未有過的鐵路建設(shè)高潮，呼和浩特局遵循鐵道部黨組《關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)參與鐵路建設(shè)經(jīng)營的實(shí)施意見》，按照 “政府主導(dǎo)、多元化投資、市場化運(yùn)作”的模式，大力深化投融資體制改革，努力破解鐵路建設(shè)資金短缺的難題，擴(kuò)大合資鐵路建設(shè)規(guī)模，優(yōu)化合資鐵路投資環(huán)境，廣泛吸納社會(huì)資本投入鐵路建設(shè)，積極為投資者搭建合資建設(shè)鐵路的共贏平臺(tái)，使合資鐵路在內(nèi)蒙古呈現(xiàn)健康、快速的發(fā)展勢頭。目前，呼和浩特局已組建和正在組建的合資鐵路公司達(dá)21家，社會(huì)投資者中包括70多家區(qū)內(nèi)外大型煤炭、電力、鋼鐵、化工企業(yè)及民營企業(yè)和個(gè)人。從2006年到2009年，呼和浩特局合資鐵路建設(shè)累計(jì)完成投資是建局以來建設(shè)總投資的1.5倍。黑龍江省投資總公司調(diào)研考察了呼和浩特局在合資鐵路建設(shè)中的投融資改革、股權(quán)管理、委托運(yùn)營管理等情況?？疾靾F(tuán)成員表示，只有社會(huì)各方積極參與鐵路建設(shè)、努力加快鐵路現(xiàn)代化的發(fā)展步伐，才能讓鐵路在區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展中發(fā)揮更加有力的作用。