大秦鐵路增發(fā)股昨日申購

昨日，大秦鐵路股東可按其股權(quán)登記日(10月21日)收市后登記在冊的持股數(shù)量，以10:1.4的比例行使優(yōu)先認(rèn)購權(quán)。而網(wǎng)下申購也于昨日同步進行。該公司一名武姓工作人員告訴記者，最終的增發(fā)結(jié)果，將于本月27日揭曉。

    通過收購實現(xiàn)整體上市

    20日，大秦鐵路發(fā)布公告，公司以8.73元/股公開增發(fā)不超過20億股，擬募集資金不超過165億元，募資扣除發(fā)行費用后將用于收購太原鐵路局運輸主業(yè)相關(guān)資產(chǎn)和股權(quán)，該資產(chǎn)的評估值為328億元，相關(guān)股權(quán)包括太原鐵路局持有的朔黃鐵路41.16%股權(quán)和太原鐵路巨力公司90.2%股權(quán)。收購?fù)瓿珊螅笄罔F路的煤炭運輸業(yè)務(wù)將從山西北部擴張到山西全境，并基本控制了山西和內(nèi)蒙煤炭外運的主要通道。業(yè)務(wù)范圍將從鐵路煤炭運輸為主轉(zhuǎn)向貨運、客運全面發(fā)展，形成均衡的業(yè)務(wù)格局。同時，太原局鐵路運輸主業(yè)資產(chǎn)也將實現(xiàn)整體上市。

    增發(fā)價8.73元

    本次增發(fā)的價格為8.73元/股。然而這與21日停牌前一日的收盤價9.03元相比，只有0.3元的差距。如此微小的差距，也使不少業(yè)內(nèi)人士對大秦鐵路的此次增發(fā)計劃感到了一絲擔(dān)憂，因為一旦股價跌幅超過4%，參與增發(fā)的資金就會被套，各方資金是否愿意參與公司增發(fā)確實難以估計。然而，在接受記者采訪時，該公司一名武姓工作人員對此卻并不擔(dān)心?！霸霭l(fā)的股票采取余額包銷方式，由中金公司、光大證券和安信證券等機構(gòu)包銷剩余股票?！彼J(rèn)為，此次增發(fā)募集資金的計劃并不會受到太大影響。

    前三季利潤增50%
  
    事實上，募資心切的大秦鐵路方面，對此次增發(fā)工作也極其重視，并為此成立專門的增發(fā)部，由董秘黃松青擔(dān)任部長。據(jù)上述工作人員介紹，近一周的時間里，整個增發(fā)部的成員都奔走于北京、上海、深圳之間，為增發(fā)事宜聯(lián)系各方。21日，也就是在停牌前一個交易日，公司還發(fā)布了業(yè)績預(yù)增公告，稱由于宏觀經(jīng)濟持續(xù)向好，貨物運輸特別是煤炭運輸需求旺盛，促使貨物運輸量較去年同期大幅增加，前三季度凈利潤同比增長50%以上。而一些機構(gòu)也表示了對公司未來發(fā)展趨勢的看好，長江證券維持了對公司的“推薦”評級。