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中南部鐵路通道河南濮陽(yáng)段正式開(kāi)工

2010-11-01 來(lái)源:河南日?qǐng)?bào) 作者:未知
本文摘要:以后在濮陽(yáng)市也可以坐火車(chē)出行了!10月29日上午,山西中南部鐵路通道河南濮陽(yáng)段正式開(kāi)工,現(xiàn)場(chǎng)6臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)開(kāi)動(dòng),拉開(kāi)了這段濮陽(yáng)群眾期盼已久的鐵路建設(shè)序幕。山西中南部鐵路通道是世
以后在濮陽(yáng)市也可以坐火車(chē)出行了!10月29日上午,山西中南部鐵路通道河南濮陽(yáng)段正式開(kāi)工,現(xiàn)場(chǎng)6臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)開(kāi)動(dòng),拉開(kāi)了這段濮陽(yáng)群眾期盼已久的鐵路建設(shè)序幕。山西中南部鐵路通道是世界上第一條按30T軸重設(shè)計(jì)、施工的重載鐵路。該鐵路西起山西省呂梁市瓦塘鎮(zhèn),東至山東省日照港,橫貫晉豫魯三省,全長(zhǎng)1260公里,總投資998億元,年輸送能力達(dá)兩億噸。 該項(xiàng)目河南濮陽(yáng)段工程,穿越濮陽(yáng)市城區(qū),途經(jīng)高新區(qū)、華龍區(qū)、濮陽(yáng)縣、范縣、臺(tái)前縣,長(zhǎng)約110公里,利用既有鐵路改造92.44公里,新建16.78公里,設(shè)計(jì)有5個(gè)車(chē)站,其中濮陽(yáng)西、范縣西、臺(tái)前西為萬(wàn)噸列車(chē)作業(yè)站,濮陽(yáng)站以客運(yùn)為主。包括跨濮范高速特大橋、跨黃河特大橋等控制工程,計(jì)劃工期28個(gè)月,預(yù)計(jì)2014年正式建成通車(chē)。

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中南部鐵路通道河南濮陽(yáng)段正式開(kāi)工

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以后在濮陽(yáng)市也可以坐火車(chē)出行了!10月29日上午,山西中南部鐵路通道河南濮陽(yáng)段正式開(kāi)工,現(xiàn)場(chǎng)6臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)開(kāi)動(dòng),拉開(kāi)了這段濮陽(yáng)群眾期盼已久的鐵路建設(shè)序幕。山西中南部鐵路通道是世界上第一條按30T軸重設(shè)計(jì)、施工的重載鐵路。該鐵路西起山西省呂梁市瓦塘鎮(zhèn),東至山東省日照港,橫貫晉豫魯三省,全長(zhǎng)1260公里,總投資998億元,年輸送能力達(dá)兩億噸。 該項(xiàng)目河南濮陽(yáng)段工程,穿越濮陽(yáng)市城區(qū),途經(jīng)高新區(qū)、華龍區(qū)、濮陽(yáng)縣、范縣、臺(tái)前縣,長(zhǎng)約110公里,利用既有鐵路改造92.44公里,新建16.78公里,設(shè)計(jì)有5個(gè)車(chē)站,其中濮陽(yáng)西、范縣西、臺(tái)前西為萬(wàn)噸列車(chē)作業(yè)站,濮陽(yáng)站以客運(yùn)為主。包括跨濮范高速特大橋、跨黃河特大橋等控制工程,計(jì)劃工期28個(gè)月,預(yù)計(jì)2014年正式建成通車(chē)。