招標(biāo)編號：JS2010-039
    1.招標(biāo)條件
　　新建合肥至蚌埠客運專線鐵路工程已由《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建鐵路合肥至蚌埠客運專線可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)[2008]3631號），鐵道部、安徽省《關(guān)于新建合肥至蚌埠鐵路客運專線蚌埠至DK110+000段初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函[2009]267號），鐵道部、安徽省《關(guān)于新建合肥至蚌埠客運專線DK110+000至合肥段初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函[2010]197號），鐵道部、安徽省、江西省、福建省《關(guān)于新建合肥至福州鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函[2010]189號）等文件批準(zhǔn)建設(shè)。建設(shè)資金來自鐵道部、安徽省投入的資本金、銀行貸款等，上海鐵路局、安徽省投資集團有限責(zé)任公司為出資人代表，出資比例為上海鐵路局承擔(dān)資本金的68.2%，安徽省承擔(dān)資本金的31.8%。資本金以外建設(shè)投資使用銀行貸款等債務(wù)性資金。京福鐵路客運專線安徽有限責(zé)任公司為招標(biāo)人。項目已具備招標(biāo)條件，特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡稱“投標(biāo)申請人”）提出資格預(yù)審申請。
    2.項目概況與招標(biāo)范圍
　　2.1項目概況
　　合蚌客專位于安徽省中部，北起蚌埠市，南至合肥市，沿途經(jīng)過鳳陽縣、淮南市和長豐縣。合蚌客專北連正在建設(shè)的京滬高速鐵路，南接合肥樞紐與合寧、合武鐵路相銜接，是京滬高速鐵路與滬漢蓉快速客運通道間快速連通線，也是京福鐵路的重要組成部分。線路起于京滬高速蚌埠南站南端京滬高速鐵路DK845+620.585＝合蚌DK0+000，蚌埠南站至合肥站線路全長129.341km，其中新建正線128.28 km。
　　本次招標(biāo)范圍，合蚌客專DK110+000至合肥站（不含），正線全長19.34km。其中新建合蚌正線DK110+000～DK128+100，正線長度18.1km（其中新建合蚌上行線DK110+000～DK128+280，線路長度18.28km）；合福鐵路蚌福聯(lián)絡(luò)線HBDK106+300～HBDK124+000，線路全長17.7km。
　　2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
　　線路等級：客運專線；
　　正線數(shù)目：雙線；
　　設(shè)計區(qū)段旅客列車速度：200km/h以上；
　　最小曲線半徑：7000m；
　　最大坡度：20‰；
　　牽引種類：電力；
　　機車類型：動車組；
　　到發(fā)線有效長度：650m；
　　列車運行方式：自動控制；
　　行車指揮方式：綜合調(diào)度集中。
　　2.3招標(biāo)范圍
　　(1)招標(biāo)范圍:合蚌客專項目DK110+000～合肥段站前及相關(guān)工程、合福鐵路蚌福聯(lián)絡(luò)線HBDK106+300～HBDK124+000段站前及相關(guān)工程。
　　(2)招標(biāo)主要工程內(nèi)容: 包括改移道路、改移河渠、管線路遷改和防護，通訊、信號和電力線路遷改（含鐵四院設(shè)計的蚌福聯(lián)絡(luò)線HBDK124+000～HBDK125+600段相關(guān)遷改工程）等，電氣化防干擾（影響工程施工需遷改的項目）等，路基，橋涵（含箱梁制運架），軌道工程，既有淮南線水家湖站、雙墩集站、大包郢線路所等三電遷建工程，房建工程（不含雙墩集站、大包郢線路所以外的四電配套獨立房屋），其他運營設(shè)備及建筑物，大臨及過渡工程，綜合接地、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)、聲屏障基礎(chǔ)、電纜溝槽、連通管道等站前站后預(yù)留接口工程，配合輔助工程，安全生產(chǎn)費等。
　　2.4標(biāo)段劃分：
　　本項工程劃分為一個標(biāo)段
　　HBZQ-3標(biāo)段：合蚌客專項目DK110+000～合肥段站前及相關(guān)工程、合福鐵路蚌福聯(lián)絡(luò)線HBDK106+300～HBDK124+000段站前及相關(guān)工程
    2.5計劃工期安排：
    本次招標(biāo)范圍工程計劃2010年4月份開工，2011年12月10日竣工。
    3.投標(biāo)申請人資格要求
    3.1本次招標(biāo)要求申請人必須具備以下資質(zhì)及業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。不滿足資質(zhì)、業(yè)績等最低標(biāo)準(zhǔn)的投標(biāo)人，不得購買資格預(yù)審文件。
    3.1.1資質(zhì)要求：具備“鐵路、公路、港口及航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級”資質(zhì)之一，且須同時具有鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì)（子公司具備也可）。沒有鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì)的潛在投標(biāo)人（含子公司）可與一家具有鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì)的子公司進行聯(lián)合。
    3.1.2業(yè)績要求：近五年承擔(dān)過或正在承擔(dān)200km/h及以上鐵路（含既有線提速工程）工程施工業(yè)績或類似工程施工業(yè)績，具有鐵路營業(yè)線施工業(yè)績。
    3.1.3財務(wù)要求：注冊資金不少于3億元；近三年年均營業(yè)額不少于30億元；申請人用于申請合同的營運資金（包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度）不小于2億元。
    3.2質(zhì)量信譽：具有認(rèn)證機構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系證書，有安全生產(chǎn)許可證,安全質(zhì)量狀況良好，企業(yè)有較好的社會信譽。
    4.資格預(yù)審方式
    本次資格預(yù)審采用合格制。
    5.資格預(yù)審文件的獲取
    5.1資格預(yù)審文件的獲?。?BR>    投標(biāo)申請人于2010年3月3日至2010年3月9日(法定公休日、節(jié)假日除外)，每日上午9:00～11:30時，下午14:00～17:00時（北京時間，下同），在京福鐵路客運專線安徽有限責(zé)任公司計財部（地址：安徽省合肥市勝利路1366號安徽鹽業(yè)大廈1006室） 持單位介紹信、個人身份證、授權(quán)委托書及匯款憑證復(fù)印件購買資格預(yù)審文件。
    5.2資格預(yù)審文件每標(biāo)段每套售價為人民幣伍仟元整，售后不退。
    6.資格預(yù)審申請文件的遞交
    6.1遞交資格預(yù)審申請文件的時間為2010年3月10日9時00分至2010年3月10日10時00分，遞交資格預(yù)審申請文件的截止時間（申請截止時間，下同）為2010年3月10日10時00分，地點為合肥市勝利路1366號安徽鹽業(yè)大廈1006室。
    6.2逾期送達或者未送達指定地點的資格預(yù)審申請文件，招標(biāo)人不予受理。
    7.發(fā)布公告的媒介
    本次資格預(yù)審公告同時在中國采購與招標(biāo)網(wǎng)（www.chinabidding.com.cn）、鐵道工程交易中心網(wǎng)站（網(wǎng)址：www.rebcenter.com）上發(fā)布。
    8.聯(lián)系方式
    招標(biāo)人：京福鐵路客運專線安徽有限責(zé)任公司
    地址：安徽省合肥市勝利路1366號安徽鹽業(yè)大廈1006室
    郵編：230011
    聯(lián)系人：鐘由亮  殷雨
    電話：0551-2123928，0551-2123918
    傳真：0551-2123908
    電子郵件：ZYL213@163.com
    收款單位：京福鐵路客運專線安徽有限責(zé)任公司
    開戶銀行：建行合肥蕪湖路支行
    賬    號： 34001474708059200966