代發(fā)“新建盤錦至營口鐵路客運專線工程無砟軌道鋪設(shè)條件
2010-06-09 來源:鐵道工程交易中心 作者:佚名 瀏覽次數(shù):
招標編號:STJS2010-017
1. 招標條件
本招標項目新建盤錦至營口鐵路客運專線工程已由鐵道部以《關(guān)于新建盤錦至營口鐵路客運專線初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函[2009]583號)批準建設(shè),項目業(yè)主為京沈鐵路客運專線遼寧有限責(zé)任公司,建設(shè)資金來自鐵路建設(shè)基金、地方政府出資和銀行貸款,項目出資比例為鐵道部89%;遼寧省政府11%,招標人為京沈鐵路客運專線遼寧有限責(zé)任公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目施工進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 工程建設(shè)地點、規(guī)模
盤營客專工程位于遼寧省中南部,沿途經(jīng)過錦州、盤錦和鞍山市。盤營客專是哈大客運專線與京哈線(秦沈段)的連接線,同時預(yù)留京沈客運專線聯(lián)絡(luò)線引入段。盤營客專工程起于京哈線(秦沈段)的盤錦北車站,終于哈大客運專線下夾河線路所;聯(lián)絡(luò)線起于盤營客專中小線路所,終點并入哈大客專新海城站。正線全長89.422 km,聯(lián)絡(luò)線長17.8km。
主要技術(shù)標準
?。?)鐵路等級:客運專線;
?。?)正線數(shù)目:雙線;
?。?)設(shè)計速度:旅客列車速度350km/h;
(4)線間距:5.0m,部分限速地段根據(jù)線路允許速度確定;
?。?)最小曲線半徑:一般7000m、困難5500m;
?。?)最大設(shè)計坡度:20‰;
?。?)到發(fā)線有效長度:650m;
?。?)牽引種類:電力;
(9)列車類型:動車組;
(10)列車運行控制方式:自動控制;
(11)行車指揮方式:綜合調(diào)度集中。
2.2 計劃工期
計劃工期:36個月(含聯(lián)調(diào)聯(lián)試4個月)
2.3 招標范圍
新建盤錦至營口鐵路客運專線設(shè)計范圍內(nèi)的所有無砟軌道鋪設(shè)條件評估(沉降變形評估)內(nèi)容。
2.4 標段劃分
本次招標將全線劃分為1個標段
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備以下資質(zhì)和業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
3.1.1 中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人。
3.1.2具有省部級及以上認定的建筑地基基礎(chǔ)檢測資質(zhì)和國家計量認證合格證書及甲級測繪資質(zhì)。
3.1.3具有有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書,且業(yè)務(wù)范圍符合本次招標工程要求。
3.1.4近三年內(nèi)具有客運專線工程沉降變形觀測評估的經(jīng)驗和業(yè)績,具有良好的企業(yè)社會信譽。
3.1.5具有足夠的儀器、設(shè)備和相關(guān)專業(yè)人員,具備承擔(dān)本標段評估任務(wù)的能力。
3.2 本次招標 不接受 聯(lián)合體投標。
3.3 各投標人均可就上述標段投標。
4. 招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于 2010 年 6 月 21 日至 2010年 6 月 25 日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午 9:00 時至 11:00 時,下午 14:00 時至 16:00 時(北京時間,下同),在鐵道工程沈陽交易中心(遼寧省沈陽市和平區(qū)勝利北街2號7樓)持單位介紹信、營業(yè)執(zhí)照原件和復(fù)印件(副本)、資質(zhì)證書原件和復(fù)印件(副本)及匯款憑證購買招標文件。
4.2 招標文件每套售價伍仟元整(¥5000元),售后不退。
4.3 付款方式:電匯。
5. 投標文件的遞交
5.1投標文件遞交的時間為 2010年 7 月 13 日 8 時 30 分至 9 時 00 分,遞交投標文件的截止時間(投標截止時間,下同)為 2010 年 7 月 13 日 9 時 00 分,地點:鐵道工程沈陽交易中心(沈陽市和平區(qū)勝利北街2號7樓)。
5.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
6. 發(fā)布公告的媒體
本次招標公告通過鐵道工程交易中心在規(guī)定媒體上發(fā)布。
7. 聯(lián)系方式
招標人: 京沈鐵路客運專線遼寧有限責(zé)任公司
地址: 遼寧省沈陽市和平區(qū)勝利北街2號
郵編: 110001
聯(lián)系人: 王德海、謝鵬楊
電話: 024-62022964、024-62027108
傳真: 024-62027108
電子郵件: wangdehai01@yahoo.com.cn
開戶銀行: 工商銀行鐵路支行
賬號: 3301002209249014165
1. 招標條件
本招標項目新建盤錦至營口鐵路客運專線工程已由鐵道部以《關(guān)于新建盤錦至營口鐵路客運專線初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函[2009]583號)批準建設(shè),項目業(yè)主為京沈鐵路客運專線遼寧有限責(zé)任公司,建設(shè)資金來自鐵路建設(shè)基金、地方政府出資和銀行貸款,項目出資比例為鐵道部89%;遼寧省政府11%,招標人為京沈鐵路客運專線遼寧有限責(zé)任公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目施工進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 工程建設(shè)地點、規(guī)模
盤營客專工程位于遼寧省中南部,沿途經(jīng)過錦州、盤錦和鞍山市。盤營客專是哈大客運專線與京哈線(秦沈段)的連接線,同時預(yù)留京沈客運專線聯(lián)絡(luò)線引入段。盤營客專工程起于京哈線(秦沈段)的盤錦北車站,終于哈大客運專線下夾河線路所;聯(lián)絡(luò)線起于盤營客專中小線路所,終點并入哈大客專新海城站。正線全長89.422 km,聯(lián)絡(luò)線長17.8km。
主要技術(shù)標準
?。?)鐵路等級:客運專線;
?。?)正線數(shù)目:雙線;
?。?)設(shè)計速度:旅客列車速度350km/h;
(4)線間距:5.0m,部分限速地段根據(jù)線路允許速度確定;
?。?)最小曲線半徑:一般7000m、困難5500m;
?。?)最大設(shè)計坡度:20‰;
?。?)到發(fā)線有效長度:650m;
?。?)牽引種類:電力;
(9)列車類型:動車組;
(10)列車運行控制方式:自動控制;
(11)行車指揮方式:綜合調(diào)度集中。
2.2 計劃工期
計劃工期:36個月(含聯(lián)調(diào)聯(lián)試4個月)
2.3 招標范圍
新建盤錦至營口鐵路客運專線設(shè)計范圍內(nèi)的所有無砟軌道鋪設(shè)條件評估(沉降變形評估)內(nèi)容。
2.4 標段劃分
本次招標將全線劃分為1個標段
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備以下資質(zhì)和業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
3.1.1 中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人。
3.1.2具有省部級及以上認定的建筑地基基礎(chǔ)檢測資質(zhì)和國家計量認證合格證書及甲級測繪資質(zhì)。
3.1.3具有有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書,且業(yè)務(wù)范圍符合本次招標工程要求。
3.1.4近三年內(nèi)具有客運專線工程沉降變形觀測評估的經(jīng)驗和業(yè)績,具有良好的企業(yè)社會信譽。
3.1.5具有足夠的儀器、設(shè)備和相關(guān)專業(yè)人員,具備承擔(dān)本標段評估任務(wù)的能力。
3.2 本次招標 不接受 聯(lián)合體投標。
3.3 各投標人均可就上述標段投標。
4. 招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于 2010 年 6 月 21 日至 2010年 6 月 25 日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午 9:00 時至 11:00 時,下午 14:00 時至 16:00 時(北京時間,下同),在鐵道工程沈陽交易中心(遼寧省沈陽市和平區(qū)勝利北街2號7樓)持單位介紹信、營業(yè)執(zhí)照原件和復(fù)印件(副本)、資質(zhì)證書原件和復(fù)印件(副本)及匯款憑證購買招標文件。
4.2 招標文件每套售價伍仟元整(¥5000元),售后不退。
4.3 付款方式:電匯。
5. 投標文件的遞交
5.1投標文件遞交的時間為 2010年 7 月 13 日 8 時 30 分至 9 時 00 分,遞交投標文件的截止時間(投標截止時間,下同)為 2010 年 7 月 13 日 9 時 00 分,地點:鐵道工程沈陽交易中心(沈陽市和平區(qū)勝利北街2號7樓)。
5.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
6. 發(fā)布公告的媒體
本次招標公告通過鐵道工程交易中心在規(guī)定媒體上發(fā)布。
7. 聯(lián)系方式
招標人: 京沈鐵路客運專線遼寧有限責(zé)任公司
地址: 遼寧省沈陽市和平區(qū)勝利北街2號
郵編: 110001
聯(lián)系人: 王德海、謝鵬楊
電話: 024-62022964、024-62027108
傳真: 024-62027108
電子郵件: wangdehai01@yahoo.com.cn
開戶銀行: 工商銀行鐵路支行
賬號: 3301002209249014165
關(guān)鍵詞:代發(fā)“新建盤錦至營口鐵路客
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