招標(biāo)編號(hào)：JS2010-095
    1. 招標(biāo)條件
　　本招標(biāo)項(xiàng)目新建西安至寶雞鐵路客運(yùn)專線已由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以《關(guān)于新建西安至寶雞鐵路客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)[2009]2546號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目業(yè)主為西蘭鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來(lái)自鐵道部、陜西省，出資比例分別為80%、20%，招標(biāo)人為西蘭鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人）提出資格預(yù)審申請(qǐng)。
    2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
    2.1項(xiàng)目概況
　　新建西安至寶雞鐵路客運(yùn)專線起點(diǎn)為鄭西客專咸陽(yáng)西站出站端，終點(diǎn)為寶雞南站（新建）出站端。起訖點(diǎn)里程DK500+130～DK638+000，客運(yùn)專線正線建筑長(zhǎng)度138.044雙線公里。另含委托西安鐵路局代建部分，包括西安（三橋）至西安北動(dòng)車走行線，單線12.6km；客專至咸陽(yáng)西站跨線聯(lián)絡(luò)線，上、下行單線合計(jì)9.674km；既有隴海信號(hào)改造工程，咸平路立交工程?？蛯Ｕ€部分新建橋梁119.060km/17座，橋梁工程約占線路總長(zhǎng)的86.20％，其中特大橋118.835km/14座，大中橋225延長(zhǎng)米/3座；新建隧道903m/1座。沿線新建楊凌南、岐山、寶雞南站3個(gè)車站。
    2.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
　?。?）鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線。
　　（2）正線數(shù)目：雙線。
　?。?）速度目標(biāo)值：初期運(yùn)營(yíng)速度250km/h（基礎(chǔ)工程預(yù)留300km/h條件）。
　　（4）最小曲線半徑：7000m。
　　（5）最大坡度：20‰。
　　（6）線間距：5.0m。
　　（7）牽引種類：電力。
　　（8）機(jī)車類型：動(dòng)車組。
　?。?）到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m。
　?。?0）列車運(yùn)行方式：自動(dòng)控制
　　（11）行車指揮方式：綜合調(diào)度集中
    2.3 招標(biāo)范圍
    新建西安至寶雞鐵路客運(yùn)專線（不含委托西安鐵路局代建部分）劃分為一個(gè)標(biāo)段。內(nèi)容包括：隧道照明，通信、信號(hào)、牽引供電、電力供電系統(tǒng)集成（含防災(zāi)安全監(jiān)控建筑工程）及相關(guān)“四電”獨(dú)立房屋建筑（含附屬）等工程的施工，包括建筑、安裝工程，設(shè)備購(gòu)置、系統(tǒng)集成，配合聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行等工作。信息子系統(tǒng)中的客服部分不在本次招標(biāo)范圍。
    2.4 招標(biāo)內(nèi)容
    按《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法》(鐵建設(shè)[2006]113號(hào))綜合概算章節(jié)表對(duì)應(yīng)的第四章（隧道照明）；第六章（不含綜合接地貫通電纜接地部分、客服部分）；第七章（電力及電力牽引供電）；第八章（僅包括四電獨(dú)立房屋及附屬）；第十章（四電工程相關(guān)的過(guò)渡工程）；第十一章（基本預(yù)備費(fèi)、安全生產(chǎn)費(fèi)等相關(guān)內(nèi)容）。
    2.5 標(biāo)段劃分
    本次招標(biāo)共分1個(gè)標(biāo)段
    2.6 計(jì)劃工期安排
　　計(jì)劃開工日期為2010年8月20日，計(jì)劃竣工日期2012年12月31日竣工（含聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)），具體節(jié)點(diǎn)工期安排滿足指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)要求。
    3.申請(qǐng)人資格要求
　　3.1本次招標(biāo)要求申請(qǐng)人必須具備以下資質(zhì)及業(yè)績(jī)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力，資質(zhì)、業(yè)績(jī)、財(cái)務(wù)要求見“附表：資格要求”。申請(qǐng)人必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人，具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書，有安全生產(chǎn)許可證，安全質(zhì)量狀況良好，有較好的社會(huì)信譽(yù)，有類似工程的施工業(yè)績(jī)；應(yīng)獲得具有成熟、可靠、先進(jìn)的鐵路客運(yùn)專線通信、信號(hào)、牽引供電及電力供電等關(guān)鍵系統(tǒng)供貨經(jīng)驗(yàn)的設(shè)備供應(yīng)商的設(shè)備供貨和技術(shù)支持；母公司及其所有下屬子公司只能有一家遞交申請(qǐng)。不滿足資質(zhì)、業(yè)績(jī)等最低標(biāo)準(zhǔn)的投標(biāo)人，不得購(gòu)買資格預(yù)審文件。
　　3.2聯(lián)合體資格申請(qǐng)
　　本次資格預(yù)審接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請(qǐng)。聯(lián)合體申請(qǐng)資格預(yù)審的，應(yīng)滿足下列要求：聯(lián)合體須具有相應(yīng)的鐵路電氣化工程專業(yè)承包壹級(jí)、鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)和房屋建筑工程施工總承包壹級(jí)資質(zhì)。主辦方須為集團(tuán)公司,聯(lián)合體成員（含主辦方）總數(shù)不超過(guò)三家。聯(lián)合體成員均不得再以自己名義單獨(dú)投標(biāo)，也不得組成新的聯(lián)合體參加本項(xiàng)目投標(biāo)。
    4.資格預(yù)審方式
    本次資格預(yù)審采用合格制。
    5.資格預(yù)審文件的獲取
    5.1 請(qǐng)申請(qǐng)人于 2010年6月30日至2010年7月6日，每日上午8:30～11:30時(shí)，下午15:00～17:30時(shí)（北京時(shí)間，下同），在陜西省西安市建工路9號(hào)西蘭鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司計(jì)劃財(cái)務(wù)部，持單位介紹信及匯款憑證復(fù)印件購(gòu)買資格預(yù)審文件。    
    5.2 資格預(yù)審文件每套售價(jià)伍仟元人民幣，售后不退。上述費(fèi)用，申請(qǐng)人于購(gòu)買資格預(yù)審文件前按招標(biāo)人指定帳號(hào)通過(guò)銀行轉(zhuǎn)帳方式辦理完畢。
    6.資格預(yù)審申請(qǐng)文件的遞交
　　6.1 遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件截止時(shí)間（申請(qǐng)截止時(shí)間，下同）為2010年7月9日17時(shí)00分，地點(diǎn)為：陜西省西安市建工路9號(hào)西蘭鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司計(jì)劃財(cái)務(wù)部。
    6.2 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的資格預(yù)審申請(qǐng)文件，招標(biāo)人不予受理。
    7. 發(fā)布公告的媒介
　  本次資格預(yù)審公告同時(shí)在中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)（www.chinabidding.com.cn）、鐵道工程交易中心網(wǎng)站（網(wǎng)址：www.rebcenter.com）上發(fā)布。
    8. 聯(lián)系方式
　   招 標(biāo) 人：西蘭鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司
 　  地    址：陜西省西安市建工路9號(hào)
 　　郵    編：710043
 　　聯(lián) 系 人：蘭劍
 　　電    話： 029-84088913
 　　傳    真： 029-84088913
　 　電子郵件：bjtulanjian@163.com
　 　收款單位：西蘭鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司
　 　開戶銀行： 工行西安市鐵路局支行
　　 帳     號(hào)：  220-57022-7909789

附件：

-095標(biāo)段劃分