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新建沈陽至丹東鐵路客運(yùn)專線工程橋涵混凝土基樁第三方檢

2010-08-23 來源:鐵道工程交易中心 作者:佚名 瀏覽次數(shù):

1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目新建沈陽至丹東鐵路客運(yùn)專線工程橋涵混凝土基樁第三方檢測招標(biāo)根據(jù)是鐵道部《關(guān)于新建沈陽至丹東鐵路客運(yùn)專線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2010〕167號)、《關(guān)于遷改工程、工程咨詢和第三方檢測招投標(biāo)有關(guān)問題的通知》(鐵建設(shè)[2007]580號)、《關(guān)于做好客運(yùn)專線鐵路基樁檢測工作的通知》(鐵建設(shè)函[2006]464號)、《關(guān)于新建沈陽至丹東鐵路客運(yùn)專線工程橋涵混凝土基樁第三方檢測招標(biāo)計(jì)劃的批復(fù)》(電話通知2010-072號),建設(shè)資金來自鐵路建設(shè)基金、遼寧省政府投資和銀行貸款。項(xiàng)目出資比例為鐵道部89%;遼寧省政府11%。招標(biāo)人為京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司,已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目的橋涵混凝土基樁第三方檢測進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 工程建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模
新建沈陽至丹東鐵路客運(yùn)專線工程地處遼寧省東南部,起于沈陽市,經(jīng)本溪市止于丹東市,正線全長205.646km。
主要工程數(shù)量:路基土石方 15131740 m3;特大橋39座 70.471km;大橋39座10.758km;中橋7座0.564km;框構(gòu)橋 10座8047頂面平方米;涵洞158座7423橫延米;隧道57座90.508km;正線鋪軌428km;站線鋪軌103km;鋪岔338組;鋪砟379017m3;聯(lián)鎖道岔513組;電力線路1810條km;接觸網(wǎng)237條km;車站7個(gè);房屋82438m2。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
鐵路等級:客運(yùn)專線;
正線數(shù)目:雙線;
速度目標(biāo)值:每小時(shí)250公里;
最小曲線半徑:5500米,引入樞紐(地區(qū))根據(jù)需要合理選定;
限制坡度:20‰,局部不大于25‰;
牽引種類:電力;
到發(fā)線有效長度:650m;
行車指揮方式:綜合調(diào)度集中;
列車運(yùn)行控制方式:自動(dòng)控制。
2.2計(jì)劃工期
計(jì)劃工期:44個(gè)月(含調(diào)試期)
2.3招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)范圍:新建沈陽至丹東鐵路客運(yùn)專線工程設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的所有橋涵混凝土基樁工程(不含CFG樁等其他樁基)第三方檢測工作。
2.4招標(biāo)內(nèi)容
橋涵基樁混凝土灌注樁的樁身勻質(zhì)性和完整性檢測,采用聲波透射法或瞬態(tài)激振時(shí)域頻域法(低應(yīng)變法)按混凝土灌注樁總數(shù)的100%進(jìn)行檢測;設(shè)計(jì)要求基樁要埋設(shè)聲測管的,用聲波透射法進(jìn)行檢測,其它的基樁采用瞬態(tài)激振時(shí)域頻域法進(jìn)行檢測。對樁質(zhì)量有疑問及設(shè)計(jì)有要求的,采用鉆芯取樣進(jìn)行檢測。
2.5標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)將全線劃分為1個(gè)標(biāo)段。
3.資格審查及招標(biāo)方式
本次招標(biāo)采用資格后審方式,在鐵道工程沈陽交易中心公開招標(biāo)。
4.投標(biāo)人資格要求
4.1資質(zhì)要求
4.1.1 中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨(dú)立法人;
4.1.2 鐵道部或建設(shè)部認(rèn)定具備基樁質(zhì)量檢測資質(zhì);
4.1.3具有省級及省級以上技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證合格證書(含樁基檢測計(jì)量認(rèn)證合格)。
4.1.4具有有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書,當(dāng)投標(biāo)人為集團(tuán)單位的下屬單位,未單獨(dú)申請營業(yè)執(zhí)照,而檢測資質(zhì)為投標(biāo)人取得時(shí),應(yīng)提交投標(biāo)人上級單位的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書,并提交上級單位對投標(biāo)人出具的情況說明或證明;
4.1.5 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.2業(yè)績及信譽(yù)要求
4.2.1投標(biāo)人近三年具有線下設(shè)計(jì)時(shí)速250km及以上客運(yùn)專線基樁檢測業(yè)績(含在建項(xiàng)目),具有良好的企業(yè)社會信譽(yù);
4.2.2 近三年未出現(xiàn)過檢測數(shù)據(jù)結(jié)果失真、對質(zhì)量問題判斷失誤的現(xiàn)象或被有關(guān)部門通報(bào);
4.2.3近三年未發(fā)生與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁;近三年不曾在任何合同中違約或被逐;財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié);
4.2.4 近三年平均年?duì)I業(yè)收入不少于1000萬元;
4.2.5 投標(biāo)人不得與所在檢測標(biāo)段的施工、監(jiān)理單位有行政隸屬關(guān)系和利益關(guān)聯(lián)。
5.招標(biāo)文件的獲取
5.1凡有意參加投標(biāo)者請于2010年8月25日前提交投標(biāo)申請(原部交表5),并于2010年8月25日至8月31日,每日上午9:00-11:30時(shí),下午13.30-17:00時(shí)(北京時(shí)間,下同),持單位介紹信、營業(yè)執(zhí)照原件和復(fù)印件(副本)、基樁質(zhì)量檢測資質(zhì)原件和復(fù)印件(副本)、電匯憑證購買招標(biāo)文件。地點(diǎn)為鐵道工程沈陽交易中心。
5.2招標(biāo)文件每套售價(jià)人民幣壹萬元整(¥10000元),售后不退。
5.3付款方式:電匯方式。
6.投標(biāo)文件的遞交
6.1投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為2010年9 月15 日上午8:00~9:00時(shí),遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間為2010 年9月15日9:00時(shí),地點(diǎn)為鐵道工程沈陽交易中心。
6.2逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
7.開標(biāo)
7.1開標(biāo)時(shí)間:2010 年9月15日上午9:00時(shí)。
7.2開標(biāo)地點(diǎn):鐵道工程沈陽交易中心(沈陽市和平區(qū)勝利北街2號7樓)。
7.3屆時(shí)請投標(biāo)人法定代表人或其委托代理人(須出具法人授權(quán)書原件)持有效證件在開標(biāo)會之前簽到。
8.發(fā)布公告的媒體
本次招標(biāo)公告通過鐵道工程沈陽交易中心在規(guī)定媒體上發(fā)布。
9.聯(lián)系方式
招標(biāo)人:京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司
地  址: 沈陽市和平區(qū)勝利北街2號
郵  編: 110001
聯(lián)系人:王德海        謝鵬楊
電  話:024-62022964    024-62027108
傳  真:024-62022964
電子郵件:wangdehai01@yahoo.com.cn
開戶銀行:工商銀行沈陽鐵路支行
帳號:3301002209249014165

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