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鄭州橋工段強(qiáng)化作業(yè) 確保調(diào)圖順利實(shí)施

2011-01-13 來(lái)源:鐵流網(wǎng) 作者:佚名
本文摘要:鄭州橋工段為確保調(diào)圖工作的順利實(shí)施,對(duì)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵作業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)卡控,進(jìn)一步強(qiáng)化調(diào)圖過(guò)渡期的安全保障措施,為春運(yùn)工作做好充分準(zhǔn)備。
    鄭州橋工段為確保調(diào)圖工作的順利實(shí)施,對(duì)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵作業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)卡控,進(jìn)一步強(qiáng)化調(diào)圖過(guò)渡期的安全保障措施,為春運(yùn)工作做好充分準(zhǔn)備。
    一是做好調(diào)圖培訓(xùn)工作。這個(gè)段要求職教科、安調(diào)科認(rèn)真做好調(diào)圖和勞動(dòng)安全知識(shí)培訓(xùn)考試工作,使每名干部職工了解調(diào)圖情況和勞動(dòng)安全知識(shí),增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),確保調(diào)圖期間的人身行車(chē)絕對(duì)安全。線(xiàn)路技術(shù)科要將新列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表進(jìn)行摘錄,下發(fā)到車(chē)間和班組,要求工班長(zhǎng)、防護(hù)員、巡道工必須掌握列車(chē)通過(guò)管內(nèi)的時(shí)刻,特別是上道作業(yè)時(shí)段列車(chē)的通過(guò)時(shí)刻,提前做好下道避車(chē)準(zhǔn)備,確保人身和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全。
    二是強(qiáng)化值班制度工作。段、車(chē)間、班組必須落實(shí)各項(xiàng)值班制度,車(chē)間每天必須由主要領(lǐng)導(dǎo)帶班,并做到按時(shí)到位,精神狀態(tài)良好。段值班人員要按時(shí)到崗,并在段調(diào)度指揮中心簽到,同時(shí)段值班人員要加強(qiáng)對(duì)車(chē)間、班組值班情況的抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題嚴(yán)肅處理,同時(shí),要安排專(zhuān)人對(duì)京廣、隴海、京九正線(xiàn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)添乘檢查,對(duì)添乘發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要在段調(diào)度進(jìn)行登記,并立即通知相關(guān)車(chē)間進(jìn)行整修,要將整修情況報(bào)段調(diào)度登記銷(xiāo)號(hào)。
    三是加強(qiáng)路外安全管理。這個(gè)段要求車(chē)間班組加強(qiáng)對(duì)防護(hù)柵欄、立交積水、立交限界架、公鐵并行防護(hù)樁、公跨鐵立交防護(hù)網(wǎng)等路外安全設(shè)施的檢查,發(fā)現(xiàn)缺損,立即整修,對(duì)不能及時(shí)修復(fù)的病害,必須派人24小時(shí)看守。特別是要加強(qiáng)鄭西高鐵路外防護(hù)設(shè)施檢查,及時(shí)消除各種安全隱患。要求對(duì)管內(nèi)站區(qū)平過(guò)道進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,對(duì)存在的鋪面松動(dòng)、不整等病害,要立即安排整修,確保道口鋪面穩(wěn)固平整。
    四是切實(shí)抓好防斷工作。要求各車(chē)間、班組要嚴(yán)格落實(shí)值班制度,并對(duì)值班人員進(jìn)行分工,一旦發(fā)生紅光帶,各級(jí)人員一律按斷軌處理。要安排專(zhuān)人檢查防斷機(jī)具狀況,保證性能良好。要求各車(chē)間及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的非正常情況和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查情況上報(bào)段調(diào)度,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)必須在第一時(shí)間趕到故障現(xiàn)場(chǎng),并在原因未查清、故障未消除的情況下,不得撤離現(xiàn)場(chǎng)。段檢查監(jiān)控車(chē)間要加強(qiáng)對(duì)探傷工的業(yè)務(wù)教育和日常管理,嚴(yán)格落實(shí)探傷制度,堅(jiān)決杜絕漏探、誤判現(xiàn)象的發(fā)生。
    五是加強(qiáng)設(shè)備整治工作。要求各車(chē)間、班組要定期安排人員對(duì)管內(nèi)的站專(zhuān)線(xiàn)特別是死角設(shè)備進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須安排專(zhuān)人負(fù)責(zé),限期整修,對(duì)嚴(yán)重超限處所,車(chē)間干部必須跟蹤落實(shí),確保設(shè)備病害得到徹底整治,為春運(yùn)安全打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)對(duì)管內(nèi)的所有施工工地進(jìn)行全面細(xì)致地檢查,確保各項(xiàng)施工安全技術(shù)措施落實(shí)到位,施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)護(hù)人員要切實(shí)負(fù)起責(zé)任,不間斷對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要及時(shí)向施工單位通報(bào),確保行車(chē)安全。

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    鄭州橋工段為確保調(diào)圖工作的順利實(shí)施,對(duì)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵作業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)卡控,進(jìn)一步強(qiáng)化調(diào)圖過(guò)渡期的安全保障措施,為春運(yùn)工作做好充分準(zhǔn)備。
    一是做好調(diào)圖培訓(xùn)工作。這個(gè)段要求職教科、安調(diào)科認(rèn)真做好調(diào)圖和勞動(dòng)安全知識(shí)培訓(xùn)考試工作,使每名干部職工了解調(diào)圖情況和勞動(dòng)安全知識(shí),增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),確保調(diào)圖期間的人身行車(chē)絕對(duì)安全。線(xiàn)路技術(shù)科要將新列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表進(jìn)行摘錄,下發(fā)到車(chē)間和班組,要求工班長(zhǎng)、防護(hù)員、巡道工必須掌握列車(chē)通過(guò)管內(nèi)的時(shí)刻,特別是上道作業(yè)時(shí)段列車(chē)的通過(guò)時(shí)刻,提前做好下道避車(chē)準(zhǔn)備,確保人身和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全。
    二是強(qiáng)化值班制度工作。段、車(chē)間、班組必須落實(shí)各項(xiàng)值班制度,車(chē)間每天必須由主要領(lǐng)導(dǎo)帶班,并做到按時(shí)到位,精神狀態(tài)良好。段值班人員要按時(shí)到崗,并在段調(diào)度指揮中心簽到,同時(shí)段值班人員要加強(qiáng)對(duì)車(chē)間、班組值班情況的抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題嚴(yán)肅處理,同時(shí),要安排專(zhuān)人對(duì)京廣、隴海、京九正線(xiàn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)添乘檢查,對(duì)添乘發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要在段調(diào)度進(jìn)行登記,并立即通知相關(guān)車(chē)間進(jìn)行整修,要將整修情況報(bào)段調(diào)度登記銷(xiāo)號(hào)。
    三是加強(qiáng)路外安全管理。這個(gè)段要求車(chē)間班組加強(qiáng)對(duì)防護(hù)柵欄、立交積水、立交限界架、公鐵并行防護(hù)樁、公跨鐵立交防護(hù)網(wǎng)等路外安全設(shè)施的檢查,發(fā)現(xiàn)缺損,立即整修,對(duì)不能及時(shí)修復(fù)的病害,必須派人24小時(shí)看守。特別是要加強(qiáng)鄭西高鐵路外防護(hù)設(shè)施檢查,及時(shí)消除各種安全隱患。要求對(duì)管內(nèi)站區(qū)平過(guò)道進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,對(duì)存在的鋪面松動(dòng)、不整等病害,要立即安排整修,確保道口鋪面穩(wěn)固平整。
    四是切實(shí)抓好防斷工作。要求各車(chē)間、班組要嚴(yán)格落實(shí)值班制度,并對(duì)值班人員進(jìn)行分工,一旦發(fā)生紅光帶,各級(jí)人員一律按斷軌處理。要安排專(zhuān)人檢查防斷機(jī)具狀況,保證性能良好。要求各車(chē)間及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的非正常情況和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查情況上報(bào)段調(diào)度,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)必須在第一時(shí)間趕到故障現(xiàn)場(chǎng),并在原因未查清、故障未消除的情況下,不得撤離現(xiàn)場(chǎng)。段檢查監(jiān)控車(chē)間要加強(qiáng)對(duì)探傷工的業(yè)務(wù)教育和日常管理,嚴(yán)格落實(shí)探傷制度,堅(jiān)決杜絕漏探、誤判現(xiàn)象的發(fā)生。
    五是加強(qiáng)設(shè)備整治工作。要求各車(chē)間、班組要定期安排人員對(duì)管內(nèi)的站專(zhuān)線(xiàn)特別是死角設(shè)備進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須安排專(zhuān)人負(fù)責(zé),限期整修,對(duì)嚴(yán)重超限處所,車(chē)間干部必須跟蹤落實(shí),確保設(shè)備病害得到徹底整治,為春運(yùn)安全打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)對(duì)管內(nèi)的所有施工工地進(jìn)行全面細(xì)致地檢查,確保各項(xiàng)施工安全技術(shù)措施落實(shí)到位,施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)護(hù)人員要切實(shí)負(fù)起責(zé)任,不間斷對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要及時(shí)向施工單位通報(bào),確保行車(chē)安全。