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29輛全球最快高鐵將增援武漢 低廉臨客只增不減

2011-01-14 來源:武漢晚報 作者:佚名
本文摘要:“今年春運,去廣州打工,還有便宜臨客嗎?”武漢晚報“春運快車欄目”接到低收入打工者的咨詢。記者從武漢鐵路局了解到,春運臨客沒有減少,票價依然十分低廉,運行時間略長一點,列
    “今年春運,去廣州打工,還有便宜臨客嗎?”武漢晚報“春運快車欄目”接到低收入打工者的咨詢。記者從武漢鐵路局了解到,春運臨客沒有減少,票價依然十分低廉,運行時間略長一點,列車服務(wù)與普客一樣。
    低廉臨客只增不減
    節(jié)前,武漢開行始發(fā)直通臨客45對,同比增加8對,其中5對廣州、3對北京。為了保障南方務(wù)工人員返鄉(xiāng),列車抵達武漢后,將空車折回廣州,沿途站不上下客,快速送客。
    節(jié)后,武漢開行始發(fā)直通臨客41對,其中廣州方向22對,北京方向6對,上海方向10對,其他方向3對。從廣州、上海、南昌鐵路局所屬各站始發(fā),終到武昌、漢口站的臨客,中途不???。根據(jù)安排,武漢始發(fā)廣州、深圳、汕頭、北京方向的臨客,與去年持平,并開通至上海、杭州、溫州等地的臨客。
    借助宜萬鐵路等新線,在宜昌、襄樊、恩施、巴東、建始等地,加開廣州、北京、上海直通臨客。以緩解武漢發(fā)送旅客的壓力,許多旅客可減少中轉(zhuǎn)之苦,能在家門口乘車了。
    同時,湖南省內(nèi)開通8對臨客,武昌、漢口—襄樊臨客5對、武昌、漢口—宜昌臨客1對、漢口—荊門臨客1對、武昌—廣水臨客1對。
    最牛動車組增援武漢
    剛剛刷新世界高鐵紀錄的中國新一代高速動車組CRH380A,今年也趕來武漢增援春運了!昨日,武漢鐵路局表示,1月19日-2月27日,武廣高鐵安排88對。
    目前,武廣高鐵屬于單組運營,也就是一輛高速動車組,8節(jié)車廂。春運期間,廣州南-武漢高鐵中有97%實施重聯(lián),也就是兩輛動車組掛在一起跑,16節(jié)車廂,運力翻了一番。
    據(jù)了解,CRH380A是目前世界上運營速度最快、科技含量最高的國產(chǎn)“和諧號”動車組,持續(xù)運營時速350公里,最高運營時速380公里,創(chuàng)下試運行416.6公里的世界運營鐵路最高時速紀錄,全列定員494人。
    目前,武漢鐵路局配屬18組,廣鐵集團配屬11組,全部投入春運。

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29輛全球最快高鐵將增援武漢 低廉臨客只增不減

武漢晚報

    “今年春運,去廣州打工,還有便宜臨客嗎?”武漢晚報“春運快車欄目”接到低收入打工者的咨詢。記者從武漢鐵路局了解到,春運臨客沒有減少,票價依然十分低廉,運行時間略長一點,列車服務(wù)與普客一樣。
    低廉臨客只增不減
    節(jié)前,武漢開行始發(fā)直通臨客45對,同比增加8對,其中5對廣州、3對北京。為了保障南方務(wù)工人員返鄉(xiāng),列車抵達武漢后,將空車折回廣州,沿途站不上下客,快速送客。
    節(jié)后,武漢開行始發(fā)直通臨客41對,其中廣州方向22對,北京方向6對,上海方向10對,其他方向3對。從廣州、上海、南昌鐵路局所屬各站始發(fā),終到武昌、漢口站的臨客,中途不???。根據(jù)安排,武漢始發(fā)廣州、深圳、汕頭、北京方向的臨客,與去年持平,并開通至上海、杭州、溫州等地的臨客。
    借助宜萬鐵路等新線,在宜昌、襄樊、恩施、巴東、建始等地,加開廣州、北京、上海直通臨客。以緩解武漢發(fā)送旅客的壓力,許多旅客可減少中轉(zhuǎn)之苦,能在家門口乘車了。
    同時,湖南省內(nèi)開通8對臨客,武昌、漢口—襄樊臨客5對、武昌、漢口—宜昌臨客1對、漢口—荊門臨客1對、武昌—廣水臨客1對。
    最牛動車組增援武漢
    剛剛刷新世界高鐵紀錄的中國新一代高速動車組CRH380A,今年也趕來武漢增援春運了!昨日,武漢鐵路局表示,1月19日-2月27日,武廣高鐵安排88對。
    目前,武廣高鐵屬于單組運營,也就是一輛高速動車組,8節(jié)車廂。春運期間,廣州南-武漢高鐵中有97%實施重聯(lián),也就是兩輛動車組掛在一起跑,16節(jié)車廂,運力翻了一番。
    據(jù)了解,CRH380A是目前世界上運營速度最快、科技含量最高的國產(chǎn)“和諧號”動車組,持續(xù)運營時速350公里,最高運營時速380公里,創(chuàng)下試運行416.6公里的世界運營鐵路最高時速紀錄,全列定員494人。
    目前,武漢鐵路局配屬18組,廣鐵集團配屬11組,全部投入春運。