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《鐵路客車統(tǒng)計規(guī)則》在全路試行

2011-01-17 來源:人民鐵道報 作者:佚名
本文摘要:為適應(yīng)鐵路發(fā)展尤其是客運快速發(fā)展的新形勢,更好地反映客車、動車組列車運用檢修以及相應(yīng)客運工作情況,為運輸生產(chǎn)、經(jīng)營管理提供統(tǒng)計數(shù)據(jù)和決策支持等服務(wù),鐵道部制訂頒布了 《鐵

為適應(yīng)鐵路發(fā)展尤其是客運快速發(fā)展的新形勢,更好地反映客車、動車組列車運用檢修以及相應(yīng)客運工作情況,為運輸生產(chǎn)、經(jīng)營管理提供統(tǒng)計數(shù)據(jù)和決策支持等服務(wù),鐵道部制訂頒布了 《鐵路客車統(tǒng)計規(guī)則》,并于1月1日起在全路試行。

《鐵路客車統(tǒng)計規(guī)則》基本任務(wù)是,適應(yīng)鐵路運輸生產(chǎn)、經(jīng)營管理和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)展變化的需要,收集、整理、分析鐵路客車統(tǒng)計資料,為鐵路運輸組織、經(jīng)營管理和科學決策等提供依據(jù)。為規(guī)范開展客車統(tǒng)計工作,鐵道部統(tǒng)計中心自2010年3月份開始,專門組成了客車統(tǒng)計規(guī)則專家編寫小組,廣泛征求了各鐵路局和鐵道部有關(guān)部門的意見,經(jīng)過充分調(diào)研、反復(fù)完善完成了《鐵路客車統(tǒng)計規(guī)則》的制訂工作。

《鐵路客車統(tǒng)計規(guī)則》的特點是:規(guī)范了統(tǒng)計口徑,通過規(guī)范分類標準,使得各項客車相關(guān)統(tǒng)計指標口徑實現(xiàn)在收集、整理、分析、提供等環(huán)節(jié)的統(tǒng)一;豐富了統(tǒng)計報表和指標,將有關(guān)統(tǒng)計規(guī)則以及近年來鐵道部發(fā)文電中有關(guān)客車統(tǒng)計的規(guī)定整體優(yōu)化后納入新規(guī)則;統(tǒng)一了相關(guān)原始記錄,將分散在客運站、客車車輛段、動車段、客運段的原始記錄進行了統(tǒng)一規(guī)范;規(guī)范了報表結(jié)算時間,為適應(yīng)新形勢,充分體現(xiàn)客運工作的特點,便于與財務(wù)結(jié)算制度、客票系統(tǒng)、客運精密統(tǒng)計系統(tǒng)對接,規(guī)范了統(tǒng)計結(jié)算時間。該規(guī)則的建立填補了鐵路運輸統(tǒng)計的空白,進一步豐富和完善了鐵路統(tǒng)計指標體系。

為保證客車統(tǒng)計規(guī)則順利實施,鐵道部統(tǒng)計中心制訂了具體推進方案,并會同鐵道部運輸局、勞動和衛(wèi)生司、人才服務(wù)中心、信息技術(shù)中心等部門組織做好人員配備、規(guī)章培訓、客車統(tǒng)計系統(tǒng)開發(fā)和報表傳輸格式制訂等準備工作。

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《鐵路客車統(tǒng)計規(guī)則》在全路試行

人民鐵道報

為適應(yīng)鐵路發(fā)展尤其是客運快速發(fā)展的新形勢,更好地反映客車、動車組列車運用檢修以及相應(yīng)客運工作情況,為運輸生產(chǎn)、經(jīng)營管理提供統(tǒng)計數(shù)據(jù)和決策支持等服務(wù),鐵道部制訂頒布了 《鐵路客車統(tǒng)計規(guī)則》,并于1月1日起在全路試行。

《鐵路客車統(tǒng)計規(guī)則》基本任務(wù)是,適應(yīng)鐵路運輸生產(chǎn)、經(jīng)營管理和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)展變化的需要,收集、整理、分析鐵路客車統(tǒng)計資料,為鐵路運輸組織、經(jīng)營管理和科學決策等提供依據(jù)。為規(guī)范開展客車統(tǒng)計工作,鐵道部統(tǒng)計中心自2010年3月份開始,專門組成了客車統(tǒng)計規(guī)則專家編寫小組,廣泛征求了各鐵路局和鐵道部有關(guān)部門的意見,經(jīng)過充分調(diào)研、反復(fù)完善完成了《鐵路客車統(tǒng)計規(guī)則》的制訂工作。

《鐵路客車統(tǒng)計規(guī)則》的特點是:規(guī)范了統(tǒng)計口徑,通過規(guī)范分類標準,使得各項客車相關(guān)統(tǒng)計指標口徑實現(xiàn)在收集、整理、分析、提供等環(huán)節(jié)的統(tǒng)一;豐富了統(tǒng)計報表和指標,將有關(guān)統(tǒng)計規(guī)則以及近年來鐵道部發(fā)文電中有關(guān)客車統(tǒng)計的規(guī)定整體優(yōu)化后納入新規(guī)則;統(tǒng)一了相關(guān)原始記錄,將分散在客運站、客車車輛段、動車段、客運段的原始記錄進行了統(tǒng)一規(guī)范;規(guī)范了報表結(jié)算時間,為適應(yīng)新形勢,充分體現(xiàn)客運工作的特點,便于與財務(wù)結(jié)算制度、客票系統(tǒng)、客運精密統(tǒng)計系統(tǒng)對接,規(guī)范了統(tǒng)計結(jié)算時間。該規(guī)則的建立填補了鐵路運輸統(tǒng)計的空白,進一步豐富和完善了鐵路統(tǒng)計指標體系。

為保證客車統(tǒng)計規(guī)則順利實施,鐵道部統(tǒng)計中心制訂了具體推進方案,并會同鐵道部運輸局、勞動和衛(wèi)生司、人才服務(wù)中心、信息技術(shù)中心等部門組織做好人員配備、規(guī)章培訓、客車統(tǒng)計系統(tǒng)開發(fā)和報表傳輸格式制訂等準備工作。