本文摘要：1月25日10:30，由中鐵二十一局集團一公司負責施工的山西中南部鐵路通道ZNTJ-13標曲陽三號隧道勝利貫通，這是山西中南部鐵路通道河南段貫通的第一座隧道。

    1月25日10:30，由中鐵二十一局集團一公司負責施工的山西中南部鐵路通道ZNTJ-13標曲陽三號隧道勝利貫通，這是山西中南部鐵路通道河南段貫通的第一座隧道。
    曲陽三號隧道全長255米，為國鐵一級雙線隧道，最大埋深54.2米，最小埋深8.9米。隧道于2010年8月3日開工，在開挖過程中，一公司山西中南通道項目一分部發(fā)現(xiàn)該區(qū)段巖體為強風化閃長巖，裂隙發(fā)育，巖體結(jié)構(gòu)大部分被破壞，局部成土狀，有掉塊現(xiàn)象，若按照圖紙設(shè)計的Ⅱ級圍巖復合式襯砌施工存在很大安全隱患。為保證安全、進度、施工質(zhì)量，一分部對施工現(xiàn)場進行了細致勘查，根據(jù)實際圍巖情況，提出按Ⅳ級圍巖加強復合式襯砌施工方案，得到了設(shè)計單位和監(jiān)理單位的審核批準。
    在施工過程中，一分部還多次召開專題會議，根據(jù)圍巖情況及時調(diào)整施工方案，對于圍巖較差和洞口淺埋地段，嚴格遵循“管超前、嚴注漿、弱爆破、強支護、緊襯砌”的施工原則。Ⅴ級圍巖暗挖段采用三臺階臨時仰拱法，Ⅲ級圍巖采用二臺階法，Ⅱ級圍巖采用全斷面法施工。經(jīng)過分部參建員工5個多月的拼搏奮戰(zhàn)，隧道安全順利貫通。