武漢至孝感咸寧黃石城際鐵路年內(nèi)開(kāi)通 共建4條城鐵

    “十一五”時(shí)期，武漢交通運(yùn)輸完成投資1137億元，初步奠定了全國(guó)重要綜合交通樞紐的地位。昨日的武漢市交通工作會(huì)上宣布，“十二五”時(shí)期，武漢交通投資比“十一五”翻一番，達(dá)到2400億元，平均每天投資超過(guò)1.3億元，基本建成全國(guó)性綜合交通樞紐。
    建成4條城際鐵路
    “十一五”時(shí)期，武漢成為全國(guó)鐵路四大主樞紐之一，“十二五”期間，武漢將建成石武高鐵、漢宜鐵路、客運(yùn)專(zhuān)線武漢調(diào)度所、大功率機(jī)車(chē)檢修基地、高速鐵路職業(yè)技術(shù)訓(xùn)練段、灄口貨場(chǎng)、舵落口貨場(chǎng)、江北鐵路以及武漢至孝感、咸寧、黃石、黃岡4條城際鐵路，形成以武漢、武昌、漢口3大火車(chē)站為主體的客運(yùn)交通綜合體，以灄口、大花嶺、舵落口3大貨運(yùn)站為主體的貨運(yùn)場(chǎng)站格局和全國(guó)高鐵的主樞紐。
    建成長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心
    長(zhǎng)江中游的航運(yùn)中心將在武漢建成。“十二五”時(shí)期，武漢將加快長(zhǎng)江黃金水道武漢段整治疏浚，爭(zhēng)取國(guó)家支持，使長(zhǎng)江武漢以下航道水深逐步達(dá)到6 米。啟動(dòng)漢江舵落口至南岸嘴航道整治以及梁子湖、舉水、府河等航道整治工程，使?jié)h江武漢段航道達(dá)到三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。加快港口建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)陽(yáng)邏、白滸山、紗帽、金口、軍山等重點(diǎn)港區(qū)建設(shè)。全市地方運(yùn)力規(guī)模突破150萬(wàn)載重噸，建成長(zhǎng)江中游最大的船舶交易和船舶審圖、檢驗(yàn)中心。到2015年，全市港口貨物吞吐能力突破1億噸，集裝箱吞吐能力達(dá)到300萬(wàn)標(biāo)箱。
    加快公路客貨樞紐站場(chǎng)建設(shè)
    “十二五”期間，武漢將新建、改建2000公里公路，新建、續(xù)建8條高速公路、86條一級(jí)公路和80條二級(jí)公路，加快公路客貨樞紐站場(chǎng)建設(shè)，形成中部地區(qū)的公路客流集散中心和交通物流中心。到2015年，公路網(wǎng)總里程突破13000公里，公路網(wǎng)密度達(dá)到160公里/百平方公里，高速公路網(wǎng)密度達(dá)到8公里/百平方公里，全市道路客運(yùn)量達(dá)到1.9億人次，旅客周轉(zhuǎn)量達(dá)到156億人公里;道路貨運(yùn)量達(dá)到2億噸以上，貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到360億噸公里。
     天河完成第三航站樓建設(shè)
     天河機(jī)場(chǎng)第三航站樓、第二跑道將在“十二五”期間建成，武漢還將在這個(gè)時(shí)期啟動(dòng)第二機(jī)場(chǎng)建設(shè)，開(kāi)拓國(guó)際航線，加密?chē)?guó)內(nèi)航線，完善國(guó)際國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)。到2015年，旅客吞吐能力達(dá)到3800萬(wàn)人次，旅客吞吐量達(dá)到2100萬(wàn)人次;貨郵吞吐能力達(dá)到44萬(wàn)噸，貨郵吞吐量達(dá)到23萬(wàn)噸。
     公交出行分擔(dān)率超30%
     目前，武漢的公共交通出行比例約為24%，到2015年，武漢的公共交通出行分擔(dān)率將達(dá)到30%以上，建成由軌道1、2、3、4號(hào)線覆蓋武漢三鎮(zhèn)以及輻射6個(gè)遠(yuǎn)城區(qū)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，公共汽、電車(chē)線網(wǎng)密度不小于3.5公里/平方公里，新的輪渡航線和出租汽車(chē)數(shù)量規(guī)模得到增加，市民出行條件大為改善。
     打造郵政物流集散中心
     “十二五”時(shí)期，還將加快郵件處理中心、郵政物流中心、郵件轉(zhuǎn)運(yùn)站等郵政設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，使武漢成為國(guó)際郵件和速遞郵件處理中心、國(guó)家郵航輔助中心和中部地區(qū)最大的郵件集散中心、郵政物流集散中心。
     至孝感、咸寧、黃石城際鐵路年內(nèi)開(kāi)通
     石武高鐵建成投入運(yùn)營(yíng)，武漢至孝感、咸寧、黃石3條城際鐵路建成開(kāi)通……昨日，武漢市交通工作會(huì)透露，今年武漢市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將投資155億元。今年石武高鐵將建成并投入運(yùn)營(yíng)，漢宜鐵路建成通車(chē)，武漢至孝感、咸寧、黃石3條城際鐵路建成開(kāi)通，武漢客專(zhuān)調(diào)度樓、大功率機(jī)車(chē)檢修基地、鐵路灄口、舵落口貨場(chǎng)建成投入使用。四環(huán)線西段、南段爭(zhēng)取年內(nèi)開(kāi)工，機(jī)場(chǎng)北連接線年內(nèi)基本建成，改造東西湖區(qū)107國(guó)道復(fù)線、江夏區(qū)107國(guó)道復(fù)線紙賀段、104省道十永線、101省道南環(huán)線鳳凰山至金口段等4個(gè)國(guó)省道一級(jí)公路路段，建設(shè)15個(gè)縣鄉(xiāng)一級(jí)公路和25個(gè)縣鄉(xiāng)二級(jí)公路工程。將完成漢江蔡甸至漢川航道整治工程、陽(yáng)邏集裝箱碼頭二期工程、金口重件碼頭工程、國(guó)家稻米交易中心配套碼頭工程、花山碼頭一期工程等項(xiàng)目，開(kāi)工建設(shè)陽(yáng)邏集裝箱碼頭三期工程、林四房煤炭基地、漢南綜合碼頭、漢江海事搜救中心等項(xiàng)目。今年武漢將啟動(dòng)武勝路等一批公交樞紐站綜合開(kāi)發(fā)利用項(xiàng)目，武昌火車(chē)站公交樞紐站、江夏公交停保場(chǎng)建成投入使用。
     公交線網(wǎng)的優(yōu)化，重點(diǎn)解決公交線路與軌道交通、輪渡銜接換乘以及降低公交線路重復(fù)系數(shù)等問(wèn)題，推進(jìn)快速公交(BRT)和公交專(zhuān)用道規(guī)劃建設(shè)，新辟、調(diào)整公交線路30條，更新800輛公交車(chē)，新建10艘渡輪，新建2艘新型汽渡船舶。