挖掘不到1.3公里的地鐵隧道，計(jì)劃工期要不了9個(gè)月，卻因拆遷等問(wèn)題阻礙，“地老虎”在地下“趴窩”了近三年。記者昨從中鐵十一局獲悉，歷經(jīng)近三年的前期準(zhǔn)備和等待，地鐵2號(hào)線積玉橋-螃蟹甲區(qū)間右線隧道“鐵龍7號(hào)”盾構(gòu)機(jī)終于開始掘進(jìn)了。

據(jù)介紹，2號(hào)線積玉橋-螃蟹甲區(qū)間1.244公里，施工方早在2008年就已進(jìn)場(chǎng)，但因拆遷等原因，始終未能按合同日期開工，后經(jīng)市建委、中鐵十一局等多方協(xié)調(diào)，終于完成了拆遷、打樁，以及聯(lián)絡(luò)通道的加固。據(jù)悉，這段工程將在今年11月份全線貫通。

武漢城建部門上周表示，2號(hào)線將力爭(zhēng)在2012年底完成通車調(diào)試，全線通車估計(jì)要到2013年初。