位于谷饒鎮(zhèn)的廈深鐵路潮陽站是廈深高速鐵路在我市設置的唯一站場,在各相關部門及施工單位的努力下,目前潮陽站的地基處理、框架橋及涵洞全部建成, 施工單位正在抓緊進行進出站地道施工。昨天上午,市委常委、常務副市長鄭人豪帶隊前往潮陽區(qū)谷饒鎮(zhèn),現場踏勘廈深鐵路潮陽站建設情況并協調解決相關問題。

據了解,廈深鐵路潮陽段全長20.5公里,涉及西臚、關埠、谷饒、貴嶼4個鎮(zhèn)22個村(居)委會,征地面積1122.96畝,在谷饒鎮(zhèn)設置潮陽站(客、貨運站),該站為中間站,共占地560畝,設計到發(fā)線7條(含正線),預留2條;基本站臺和中間站臺各一座,近期旅客發(fā)送量130萬人,最高集聚人數600人,貨物到發(fā)量2020年65萬噸,2030年87萬噸。市、區(qū)有關部門十分重視廈深鐵路潮陽站的規(guī)劃建設,經過多輪的修改和完善,基本完成規(guī)劃方案并已通過評審,規(guī)劃初步形成以進出站路為主體的“三縱、三橫”的主干骨架,并強化進站路與省道S237線,谷光路、谷金路的交通聯接。

鄭人豪要求各部門以及沿線村居要從全市發(fā)展戰(zhàn)略的高度規(guī)劃建設好廈深鐵路潮陽站,特別在交通、產業(yè)布局和城市開發(fā)等方面要高起點、高標準進行規(guī)劃建設,谷饒鎮(zhèn)也要做好整體規(guī)劃,把該站打造成汕頭乃至整個粵東地區(qū)鐵路客貨運輸的交通樞紐。