中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)擬建12條城際高鐵 成雅高鐵名列其中

2011-03-21 來(lái)源:北緯網(wǎng)-雅安日?qǐng)?bào) 作者:佚名
本文摘要:日前,《成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)城際軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃》已初步完成。根據(jù)規(guī)劃,成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)擬建成12條城際客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。

日前,《成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)城際軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃》已初步完成。根據(jù)規(guī)劃,成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)擬建成12條城際客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。今后,成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)所有50萬(wàn)人口以上的城市、三分之二的20萬(wàn)至50萬(wàn)之間城市都將通城際客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),形成一小時(shí)城際高鐵網(wǎng);2030年前,成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)城際軌道交通線(xiàn)網(wǎng)將達(dá)到4000余公里。按此規(guī)劃擬建的12條城際客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)中,成都至雅安的高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)榜上有名,雅安即將步入高鐵時(shí)代。

成雅高鐵雅安段設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,預(yù)留時(shí)速250 公里提速空間,從成都蒲江進(jìn)入我市,經(jīng)名山到達(dá)雨城區(qū),從而徹底改變雅安通往成都完全靠公路運(yùn)輸?shù)臓顩r,便捷的交通使雅安作為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)西大門(mén)的地位更為凸顯。屆時(shí),雅安將形成高鐵、高速公路溝通成都、樂(lè)山,國(guó)道、省道、高速公路輻射川西北、攀西,進(jìn)而溝通云南、西藏的川西交通樞紐,使雅安成為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)與該區(qū)域以西廣大地域加強(qiáng)溝通的橋梁,路更暢通、速度更快,全面提速中國(guó)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前,該項(xiàng)目正在抓緊進(jìn)行前期工作,力爭(zhēng)早日付諸實(shí)施。

1999年底,成雅高速公路的通車(chē),使雅安的發(fā)展駛上了高速公路,隨后,雅安依托成雅高速公路帶來(lái)的便捷,迎來(lái)了高速發(fā)展的新紀(jì)元。

2009年5月,全省建設(shè)中國(guó)西部交通樞紐的大幕拉開(kāi),雅安作為川西重要的交通樞紐,將與成都主樞紐及其他10多個(gè)次級(jí)樞紐城市一道,共同構(gòu)建四通八達(dá)的中國(guó)西部交通樞紐,借助樞紐建設(shè)的春風(fēng),在建的雅西、邛名高速公路工程進(jìn)度不斷提速,雅樂(lè)高速公路開(kāi)工建設(shè)……雅安進(jìn)入了快速發(fā)展的第二個(gè)春天。

2010年3月1日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論并原則通過(guò)《成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域規(guī)劃》,這意味著雅安七縣一區(qū)全部納入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)。根據(jù)規(guī)劃的成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)布局,雅安位于成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)重要的區(qū)域性中心,也是川西地區(qū)的交通樞紐。如何體現(xiàn)雅安區(qū)域性中心的位置,雅安如何一方面緊密與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系,另一方面強(qiáng)化對(duì)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)以西地域的輻射?一個(gè)新的問(wèn)題擺在面前。就在這時(shí),成雅高鐵客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)規(guī)劃的初步完成,給出了一個(gè)明確的答案:交通要不斷提速,溝通才能更加便捷,經(jīng)濟(jì)才能快速發(fā)展。在成雅高鐵客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建成后,雅安與成都、重慶以及其他經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的城市之間將實(shí)現(xiàn)高鐵互通,為區(qū)域內(nèi)的快速發(fā)展及輻射帶動(dòng)區(qū)域周邊地區(qū)發(fā)展創(chuàng)造更好的條件。

相關(guān)文章

專(zhuān)  題
 
 
 
封面人物
市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)擬建12條城際高鐵 成雅高鐵名列其中

北緯網(wǎng)-雅安日?qǐng)?bào)

日前,《成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)城際軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃》已初步完成。根據(jù)規(guī)劃,成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)擬建成12條城際客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。今后,成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)所有50萬(wàn)人口以上的城市、三分之二的20萬(wàn)至50萬(wàn)之間城市都將通城際客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),形成一小時(shí)城際高鐵網(wǎng);2030年前,成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)城際軌道交通線(xiàn)網(wǎng)將達(dá)到4000余公里。按此規(guī)劃擬建的12條城際客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)中,成都至雅安的高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)榜上有名,雅安即將步入高鐵時(shí)代。

成雅高鐵雅安段設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,預(yù)留時(shí)速250 公里提速空間,從成都蒲江進(jìn)入我市,經(jīng)名山到達(dá)雨城區(qū),從而徹底改變雅安通往成都完全靠公路運(yùn)輸?shù)臓顩r,便捷的交通使雅安作為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)西大門(mén)的地位更為凸顯。屆時(shí),雅安將形成高鐵、高速公路溝通成都、樂(lè)山,國(guó)道、省道、高速公路輻射川西北、攀西,進(jìn)而溝通云南、西藏的川西交通樞紐,使雅安成為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)與該區(qū)域以西廣大地域加強(qiáng)溝通的橋梁,路更暢通、速度更快,全面提速中國(guó)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前,該項(xiàng)目正在抓緊進(jìn)行前期工作,力爭(zhēng)早日付諸實(shí)施。

1999年底,成雅高速公路的通車(chē),使雅安的發(fā)展駛上了高速公路,隨后,雅安依托成雅高速公路帶來(lái)的便捷,迎來(lái)了高速發(fā)展的新紀(jì)元。

2009年5月,全省建設(shè)中國(guó)西部交通樞紐的大幕拉開(kāi),雅安作為川西重要的交通樞紐,將與成都主樞紐及其他10多個(gè)次級(jí)樞紐城市一道,共同構(gòu)建四通八達(dá)的中國(guó)西部交通樞紐,借助樞紐建設(shè)的春風(fēng),在建的雅西、邛名高速公路工程進(jìn)度不斷提速,雅樂(lè)高速公路開(kāi)工建設(shè)……雅安進(jìn)入了快速發(fā)展的第二個(gè)春天。

2010年3月1日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論并原則通過(guò)《成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域規(guī)劃》,這意味著雅安七縣一區(qū)全部納入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)。根據(jù)規(guī)劃的成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)布局,雅安位于成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)重要的區(qū)域性中心,也是川西地區(qū)的交通樞紐。如何體現(xiàn)雅安區(qū)域性中心的位置,雅安如何一方面緊密與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系,另一方面強(qiáng)化對(duì)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)以西地域的輻射?一個(gè)新的問(wèn)題擺在面前。就在這時(shí),成雅高鐵客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)規(guī)劃的初步完成,給出了一個(gè)明確的答案:交通要不斷提速,溝通才能更加便捷,經(jīng)濟(jì)才能快速發(fā)展。在成雅高鐵客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建成后,雅安與成都、重慶以及其他經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的城市之間將實(shí)現(xiàn)高鐵互通,為區(qū)域內(nèi)的快速發(fā)展及輻射帶動(dòng)區(qū)域周邊地區(qū)發(fā)展創(chuàng)造更好的條件。